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气缸行程限位紧固螺钉断裂原因探讨

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1#
发表于 2015-3-10 16:21:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
公司从日本买了台焊机,没有用到3个月,一气缸限位紧固螺钉断裂,如图:
8 E- {$ Z2 Z  D; _+ a2 M- y3 C 左图是实际实物,已经把断裂的螺钉取出。右图为测绘图 & K3 F( Q& H% ~4 [8 D+ j
  Y0 j: ~4 }6 R. V3 b' S/ _
使用场合:+ J# m% M- E3 O8 W9 Q

& R4 i7 W2 u8 `5 f" B% m
. n. c5 \- Q0 O* p! ~气缸水平运动带动滚轮上下运动。限位块紧固螺钉在使用不到3月就断裂了。运动周期约3.3秒。
( u- k8 d, Y7 e8 t% A; M5 q" M& w  e" u% P5 a" |$ T. L
气缸型号:CDM2B20-25特性# K% b& ?- e: e) J& [2 x
气源最大供气:0.7MPa。5 \1 z8 T+ p1 i; O6 s( H: z0 Y8 @) J

" Q7 H+ m& w! U- [4 C/ W$ E7 U8 H' k4 A% L3 c6 ?; x/ i, |
我自己的推算:
# G+ g2 j! V/ Z8 l& W6 y! T8 e3 b* ^* `  P
先计算了M4螺钉受到剪切的情况,
# O# U0 C3 @: K4 i3 p8 p
1 n3 [& v. Z: W9 W" X5 `3 b假设气缸出力最大值200N计算:单只螺钉受到月11.014MPa应力
8 ]& x/ {* E5 P) B' _/ _/ t/ e0 `考虑其弯矩的影响:2 ~! g. m( A0 j
单只螺钉受到M=200N*0.02m/2=2Nm
" h1 O- @" b* T( `0 N0 |螺钉(有效界面直径3.459mm)惯性矩I:I=pi*3.459^4*10-12/64=7.03*10^-12- U$ g- X7 `* [
则螺钉受到的应力:σ=M*3.459/2*10^-3/I=492.24 MPa
5 T3 l9 l, J. X0 b! e, ]' |$ `5 L7 v/ `" i9 L( f8 ?5 C
若再考虑其冲击(以最大速度0.75m/s算,动载荷因数为2.414),则其冲击作用下的应力=1188.377MPa。
% |* G8 f" u, G3 E+ j
6 [1 p9 |/ B  Z照此算法,2XM4的螺钉不断裂的话,气压不能超过0.2MPa左右,但实际要求输入气压为0.4MPa。; d5 z# B  o+ |$ g7 @

4 p, n# t* w  t这个结果与日本人的严谨相互冲突,我一直没有弄清楚。& }, u, U" |; n, E: y
还望各位大侠指点指点。+ r9 z/ T" Y4 l# @
1 H9 s+ Z) D) M2 x  K7 G0 a
5 c# L* i3 I2 P  t! k0 c; [
" K0 g8 q: B9 C7 z- }9 r+ O4 F
; L, u- z  P* q" c% Z
补充内容 (2015-6-5 14:26):: T4 V. Y: |& t
最近厂家来处理气缸尾部的缓冲器时,又把这个装上去了。结果过了不到一周,这个2颗螺钉又弯了。" ^" f3 k+ D! s5 r
我问厂家是不是设计上算的力不多,因为我按照他的最低使用压力,M4的螺钉都不能承受。厂家说,他们之前的设备都没.

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2#
发表于 2015-3-10 16:28:19 | 只看该作者
学习
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3#
发表于 2015-3-10 16:48:31 | 只看该作者
供应商方面有什么解释?
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4#
发表于 2015-3-10 16:53:12 | 只看该作者
这个也买?

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这个是领导层的决策,我们就不掺和了。只想弄懂真正断裂的原因。  发表于 2015-3-10 17:50
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5#
发表于 2015-3-10 16:56:01 | 只看该作者
基本上是纯剪切吧,你是弯矩剪切一起考虑的么?

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算的跟你有一点点小差别啊,剪切应力是按F/S计算的吗? 弯矩计算是简化为悬臂梁,受一段均布载荷,是这样的吗?  发表于 2015-3-11 09:18
是的,先考虑了剪切。那个力不大,考虑了弯矩,算出应力就很大了。  发表于 2015-3-10 17:46
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6#
发表于 2015-3-10 17:40:55 | 只看该作者
固定块安装板上铣下去2mm台阶,再安装这个固定块,不要让螺钉承受冲击。
; i4 v; u8 i! t6 @" B- I6 R$ E9 ^另外:固定块图纸的两个M4孔中心距最好标在左边的主视图上。

点评

只能说日本也有水货、菜鸟工程师。  发表于 2015-3-10 17:51
这个是厂家弄好的,并且那个位置极不好装,目前一直都么有装了。 谢谢,指点标注。  发表于 2015-3-10 17:49
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7#
 楼主| 发表于 2015-3-10 17:44:45 | 只看该作者
ValleyViews 发表于 2015-3-10 16:48
' k& O& \) F& k) q( s! p" E供应商方面有什么解释?

. }! F- I9 C( P没有解释6 t) K4 C; b! i# K1 d2 E1 R/ }. P
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8#
发表于 2015-3-10 17:57:11 | 只看该作者
本帖最后由 机械-AI 于 2015-3-10 17:58 编辑
& Y# D5 `) J6 d9 o$ w* ~
6 B& ?* O5 G# b+ G/ r5 x$ H气缸限位调整螺丝看起来不太顺眼啊。我通常看到的上面一般有一块小小的优力胶当作缓冲,或者就是那种带缓冲器当限位螺丝的,或者如你上图的螺丝再在外部加缓冲器。因为,不管你剪切多大,没有缓冲器,问题很多啊。而且,你这个机构需要限位吗?楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?好多地方看不明白啊。难道是中国制造?

点评

我也在分析它用这个限位的真实意图。  发表于 2015-3-11 10:03
如果是水平的为什么要限位,不应该装缓冲器吗?  发表于 2015-3-10 21:14
这个没有验证过,但通过分析应该是是水平的。  发表于 2015-3-10 20:28
楔形块上面难道还是一条斜线,不是水平线?  发表于 2015-3-10 18:09
这可是正中的日本造。中国目前还没这样的设备  发表于 2015-3-10 18:04
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9#
发表于 2015-3-10 19:19:50 | 只看该作者
拧螺丝拧过劲了?

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从我们取断裂的螺钉的情况,螺钉不是过紧,恰巧还有点松。  发表于 2015-3-10 20:29
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10#
发表于 2015-3-10 21:12:05 | 只看该作者
Cavalier_Ricky 发表于 2015-3-10 19:19 8 \$ n7 ^9 @  e* B8 T
拧螺丝拧过劲了?
, Y- i, a* V1 F7 \
松,是后来变“松”的吧。- s" m9 i7 G$ L) N, }

! B/ O% F! r. o; b另外,限位块厚只有8mm,而顶丝离固定面的高度达到20mm!!!两个M4撑得住?5 ?1 q4 x- L# `% {

2 Y( `' m* ?9 S: |, g: b2 L7 ^自己可以做个小小的疲劳实验。估计不用几百下,这个限位块就松了,然后,M4就被弯了被剪了,然后就断了。
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