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不锈钢表面硬化处理,实现无磁和硬度,还有什么好办法?

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1#
发表于 2015-3-4 11:36:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      现在用的轴是316L的,在与直线轴承接触的地方会被磨出“沟”所以呢,想做一下表面处理,因为需要保证轴是无磁的,所以不能用马氏体不锈钢,现在我想呢,用316L的轴表面镀硬铬来实现,或者是渗氮处理。
/ q4 p2 G2 I2 p5 c9 |! Z
3 \; j5 R' W& @: _& t% ]有没有别的其它的方法呢?能实现无磁和硬度。
- M" v+ H' B% [" c; W& e
  m  [/ x( L# ^, i2 x+ ^% r       还有一个呢是要在一个316L的管内壁做同样的无磁、硬化处理,ф44X1X1332,根据目前联系到的镀铬厂家反应,这种内壁很难做,因为管太细,而且长,又薄,对电极和电流要求都比较高。所以呢采用镀铬方式就不可行了。" y% U5 I0 ]" ~9 I% d0 ^- x

) b6 h& x  K/ U% m% ?& U      必威体育网址里的各位大神,有没有什么好的办法呢?
1 d. N& q% n- W
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2#
发表于 2015-3-4 11:39:56 | 只看该作者
因为材料比较软,没有非常合适的手段,表面硬化了也不行,基底层无法支撑,7 T! ^; L  _& o$ z1 w
8 r* {1 a0 {7 Q9 M
一般想处理这类东西,要离子渗透注入,起码要1毫米,有一个硬度梯度才能行,只能找航空系统给你玩,

点评

离子渗透注入,可以使离子键的结合力增大,外层电子可以被牢固地束缚在离子的外围,使其强度,硬度提高,热胀系数少。前些天看书看到这块,八爷,是这个原因的吗?  发表于 2015-3-4 21:13
好吧,一听大神这么一说,估计我这想法又是无法实现了,成本好高的样子,不过这个压力不是很大,表面硬化处理一下只是要耐磨一些,要1mm那么厚的吗?  发表于 2015-3-4 11:43
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3#
发表于 2015-3-4 12:06:09 | 只看该作者
滑动轴承
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4#
发表于 2015-3-4 12:19:16 | 只看该作者
本帖最后由 dongst 于 2015-3-4 12:31 编辑
+ E; o0 i, g6 N  W) a: \- [2 }, k3 ?8 M
316 不能渗氮。
, q6 Y9 J4 i4 G9 H$ c* j你描述“磨”出沟槽,可见负载也不大,冲击也不大,否则直线轴承先坏了。. e( t' S: |. P% Z! c5 U0 u
1你可以在表面镀碳化钨涂层,硬度超高。
7 r! P- ?8 P* j4 x3 Q4 _: [2也可以去直线轴承厂家,咨询是否有低硬度钢珠。
  [8 K: O7 h& E" C) E3 r3直接换轴承类型,看是否有必要一定用直线轴承,能否替换。$ c: y) t( M. M5 D6 g# \" Y
7 u6 R7 P6 M6 u& p1 y
还听说过一种硬铝光轴,表面硬度很高,赶得上镀Cr,没亲眼见过,你可以也去咨询一下。

点评

你用316肯定防腐蚀等级较高,而渗氮降低耐腐蚀性能,容易生锈。  发表于 2015-3-4 16:05
316L好像是可以渗氮呢,确实如你所说,负载不大,冲击也不大,主要就是316L太软,不耐磨。 你为什么说316不能渗氮呢?有什么需要注意的吗? 另外,你说的硬铝光轴,是7075的吗?  发表于 2015-3-4 14:34
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5#
发表于 2015-3-4 12:19:29 | 只看该作者
-可不可以考虑加轴套?0 W3 X/ }7 t" j' @/ ^$ x: F
-表面涂层也可以实现,像钻石涂层(Diamond Coating) 。) w  W, G9 i; J8 l- u
-司太立焊接是不是可以?) e. R" T* y# I3 Y: [% b, M
-
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6#
发表于 2015-3-4 13:27:01 | 只看该作者
QPQ

点评

渗氮和QPQ是不一样的。。。  发表于 2015-3-9 08:33
我表示很无辜啊,我上面还说了渗氮的  发表于 2015-3-4 14:55
赞一个,这个方法应该可以实现,被楼主误导了,哈哈,老是想着上涂层  发表于 2015-3-4 14:50

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7#
发表于 2015-3-4 13:40:16 | 只看该作者
本帖最后由 一朵娇粉嫩的花 于 2015-3-4 13:45 编辑
& a. z- `) E% u+ J$ g& @7 `
' C4 D+ k6 F# {! _' K% G6 N1 J) [* y* T镀化学镍,硬度到300多400HV的样子,, N2 Z: j8 O. b4 c6 x
如果300-400不够,可以真空热处理一下,硬度可以800以上,应该够用了
' R$ I# }# s( Z' R2 \& N
% m, ]8 x2 y$ l. i8 i6 F; j; I据说上海路丰助剂可以在里面加纳米石墨什么的,耐磨性很好,9 x% J" [; z2 B4 T
因为我们公司没需求,所以没和他们有过接触" K2 D) C' i& A: D
(加石墨什么的我就是听他们介绍,我自己没见过,据说已经用在发动机上)

点评

含磷8%左右的化学镍有轻微磁性,但是比电镀镍磁性小很多,含磷10%以上的化学镍几乎是没有磁性的,应该对磁性要求没有到绝对的程度吧  发表于 2015-3-4 14:41
谢谢了,镍是具有磁性的,这个不能用,但还是谢谢你  发表于 2015-3-4 14:21
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8#
发表于 2015-3-4 13:48:29 | 只看该作者
本帖最后由 一朵娇粉嫩的花 于 2015-3-4 13:49 编辑 : z8 u; z- ?1 ]5 b' k' I8 u6 e
; Z4 p  a! a* _/ C4 I
附件资料大家有兴趣的可以看下2 s- j1 {, F$ a* J- X' \
化学镍除了含磷废水处理困难,其他真是个好东西

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9#
发表于 2015-3-4 14:18:57 | 只看该作者
建议改换直线轴承,比如塑料直线轴承-易格斯.
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10#
发表于 2016-11-30 17:08:18 | 只看该作者
一种机械式的处理办法,就是深滚压,可以提高硬度和抗疲劳强度!
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