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楼主: 十月背包客
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转盘定位及驱动方式,困扰我多天了

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31#
发表于 2015-2-12 13:29:57 | 只看该作者
胡工hugong 发表于 2015-2-11 20:49
0 i/ A1 X8 D: }" Q9 z& A你的 精度要求是多少?????
9 S) f+ r! o' H1 T" J
有这句话就好办了
) N& X% n7 z3 m! u- C( m8 e& L$ I
9 |; G9 |- i7 }) }6 I8 [液压弹簧缓冲,销钉定位
) x; F% {* d, U, l, U- r* s3 J/ d0 Q" G7 e4 P* E6 D
最便宜3 r* W6 k0 ~+ }: Q/ |% w
1 H# O5 B% f2 ]# g& E6 v
用普通电机加减速器可以转动( C4 g* c2 i: ]' E' k! J/ l
+ m2 Q' y h4 f7 h% ^
32#
发表于 2015-2-12 13:31:10 | 只看该作者
三菱plc 配合这样的系统 只要一个编码器 专门有个指令的
33#
发表于 2015-2-12 14:03:18 | 只看该作者
看了半天,总算找到参数,承重400kg& T1 b+ f, I) l6 _, |
想要保证精度,为什么不用以上几位推荐的凸轮分割器呢?
5 Y! q* O6 I3 a( C( K这样也不用纠结到底用什么电机,怎么定位了
34#
发表于 2015-2-12 14:18:26 | 只看该作者
个人认为还是槽轮结构+普通电机+带离合器的减速机就可以了
35#
发表于 2015-2-12 14:52:55 | 只看该作者
考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差
. @( i' ] h! e
8 k, U- {. j9 Y另外400KG的重量并非很大,主要是盘径过大,可以考虑当中轴承适当减小(不知你们轴承的采购大小轴承差价多少,我们公司是很大的呢), O; s% f5 B# G( ~
外圈做支持的方式,

点评

气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。 没有任何参数,怎么给方案? 详情 回复 发表于 2015-2-12 16:44
36#
发表于 2015-2-12 15:23:56 | 只看该作者
真省钱还是用标准件。想想转盘轴承不便宜,加工费用也不便宜,附加的定位装置也是要钱的,最最伤头脑的是,加工完一装,调试精度过程,设计时间。。。。。。搞半天一标准分割器用了得了,只要型号选对,就没问题了,省心就省钱。
37#
发表于 2015-2-12 16:19:18 | 只看该作者
路过
38#
发表于 2015-2-12 16:44:06 | 只看该作者
KANGJUN.WANG 发表于 2015-2-12 14:52
* j' s1 L w% ~9 [考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差 * V: S1 l3 ? w( r

* o9 B0 q! A& f+ g另外400KG的重量并非很大,主要是盘 ...

+ Y% W$ Q& J9 T气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。- U4 H$ Q( Q' ? |* W- s/ J6 Q
没有任何参数,怎么给方案?
39#
发表于 2015-2-12 16:53:27 | 只看该作者
用伺服驱动
40#
发表于 2015-2-12 20:26:35 | 只看该作者
减速比到60:1最好可以减少惯性,好启动不丢步。
1 g* O( q" w- o1 a0 [4 J; J
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