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楼主: 十月背包客
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转盘定位及驱动方式,困扰我多天了

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31#
发表于 2015-2-12 13:29:57 | 只看该作者
胡工hugong 发表于 2015-2-11 20:49
* L, C, h' d5 `- x I- n. X你的 精度要求是多少?????

. W$ n$ k. S! Y有这句话就好办了
$ y/ Z+ n, Z7 d# X$ d8 }; `; Z2 y& {& R3 v. u/ {
液压弹簧缓冲,销钉定位5 A, g, W3 A- ~9 E2 T' E

$ t8 e' R2 m. m L最便宜; ^; }0 q) {0 W. [1 J

4 E% h$ @% m/ _用普通电机加减速器可以转动
% w% [/ K7 V& T4 c, y0 j* u
( Z+ w+ W2 u4 I5 ~+ t5 P, _
32#
发表于 2015-2-12 13:31:10 | 只看该作者
三菱plc 配合这样的系统 只要一个编码器 专门有个指令的
33#
发表于 2015-2-12 14:03:18 | 只看该作者
看了半天,总算找到参数,承重400kg' _; { \& P! X+ D- v
想要保证精度,为什么不用以上几位推荐的凸轮分割器呢?: j k8 c) y; {1 f' o
这样也不用纠结到底用什么电机,怎么定位了
34#
发表于 2015-2-12 14:18:26 | 只看该作者
个人认为还是槽轮结构+普通电机+带离合器的减速机就可以了
35#
发表于 2015-2-12 14:52:55 | 只看该作者
考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差
. r1 K+ c l! Q1 O" P; m* N! `! ~& l
另外400KG的重量并非很大,主要是盘径过大,可以考虑当中轴承适当减小(不知你们轴承的采购大小轴承差价多少,我们公司是很大的呢)
3 Y3 s% v' ]4 G7 n' p1 K M" }外圈做支持的方式,

点评

气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。 没有任何参数,怎么给方案? 详情 回复 发表于 2015-2-12 16:44
36#
发表于 2015-2-12 15:23:56 | 只看该作者
真省钱还是用标准件。想想转盘轴承不便宜,加工费用也不便宜,附加的定位装置也是要钱的,最最伤头脑的是,加工完一装,调试精度过程,设计时间。。。。。。搞半天一标准分割器用了得了,只要型号选对,就没问题了,省心就省钱。
37#
发表于 2015-2-12 16:19:18 | 只看该作者
路过
38#
发表于 2015-2-12 16:44:06 | 只看该作者
KANGJUN.WANG 发表于 2015-2-12 14:52 - I6 k* h( z# D
考虑成本的话可以直接用气缸加杠杆驱动,外加二次定位,精度也不会差 1 R0 ]+ c: T3 v& Z6 k# f

4 S) i7 {: ^/ P) J+ x8 A7 r9 N2 e另外400KG的重量并非很大,主要是盘 ...
+ K* o2 ]& S* n$ ~$ \" m& ^3 W
气缸加杠杆驱动是最经济的方式,,不过效率也慢,我见到过这种设备。不过为了保证精度,要加液压缓冲器定位。奇怪的是,自始到终,楼主都没有说精度要求。还有速度要求也没说。3 {, v: S% K- n+ H% M
没有任何参数,怎么给方案?
39#
发表于 2015-2-12 16:53:27 | 只看该作者
用伺服驱动
40#
发表于 2015-2-12 20:26:35 | 只看该作者
减速比到60:1最好可以减少惯性,好启动不丢步。7 v: m3 b3 x, z) y
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