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这个半轴法兰该怎么加工

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1#
发表于 2015-1-26 15:52:30 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本人是个车工新手。图中是一件车辆半轴,加工直径为124mm厚度为7mm的法兰时工件起振,毁刀刃,轴件总长750mm,最细处24mm,一夹一顶装夹,转速370转每分,yw2硬质合金90度处圆车刀,背吃刀量0.5mm
# U/ u7 F) w7 _, N8 v8 }9 P# x7 c% P E E( m9 x3 U3 X2 D1 M
请问怎样才能解决起振的问题。谢谢。

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2#
发表于 2015-1-26 16:00:47 | 只看该作者
震刀原因有很多种,从描述和图上来看,应该是刚性不足所致,法兰边最好靠近卡盘处,用台阶软爪夹持法兰侧台阶车法兰,肯定不会震

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软爪镗一刀,同心度是可以保证的 发表于 2015-1-26 19:42
会不同心啊,,,,,,顶尖有问题,,,, 发表于 2015-1-26 19:00
3#
发表于 2015-1-26 16:03:26 | 只看该作者
我感觉中间是否加过渡支撑会好点,因为阶梯轴,转动时轴产生弯矩,导致偏转引起振动!
4#
发表于 2015-1-26 16:07:12 | 只看该作者
或者在轴长度中间加中心架;或者提高转速过临界。

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这说明已经过了临界了。 发表于 2015-1-28 04:58
我用手拿一张厚纸垫着扶住工件中间(虽然这样违反了安全规程),同时将转速提高了100转,问量解决了。 发表于 2015-1-27 14:45
5#
发表于 2015-1-26 18:28:25 | 只看该作者
124的外径处没有同心度要求,只是个法兰位置而已。半精车后夹在63的位置车就行了。
e# J' q& ?( W$ Z这样的工件像你这样车,多数都会震刀,如果你非要这样车,就只能降低主轴转速。
5 y& y" t* S. g& o" M" g ^! b另外,车调质过的碳钢,用YW的刀片不太好,特别是容易震刀情况。用YT14就行了,精车用YT15.另外,主偏角选75度会比较好点

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学习了,以后就按你说的方法做。 发表于 2015-1-27 14:51
6#
发表于 2015-1-26 19:42:20 | 只看该作者
新手学习下,看看各位大神怎么说
7#
发表于 2015-1-26 19:52:40 | 只看该作者
有必要这么车吗是10丝跳动不‘
8#
发表于 2015-1-26 21:13:39 | 只看该作者
反正一夹一顶,夹法兰这边好多了,如果担心同轴度,长度方向留量夹持,加工到尺寸后调头去余量
9#
楼主 | 发表于 2015-1-27 14:41:33 | 只看该作者
ValleyViews 发表于 2015-1-26 16:07
- O! M& @& v) ~& z+ f或者在轴长度中间加中心架;或者提高转速过临界。

- @% |4 h$ ]- l5 L+ ~6 a提高转速过临界能说得详细点吗?具体的这方面的资料在哪里有?+ |* x+ O |, ?- H0 N V) @( J

点评

长轴属于柔性,临界转速比较低。过了这个临界,转动就平稳了。 发表于 2015-1-28 05:01
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