楼主: zerowing
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中国重工业有没有没落 |
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点评
整个世界,无非是大国剥削效果,强国剥削弱国。有能力的剥削没能力得,有权势的剥削没权势的。无论把政治经济学解释得如何美丽,至少从现实结果看,这些剥削都是客观存在的。
另外,想起来一点。技术,对于不同的地区可能是不同的。因此其表象也是不同的。国产车对于国人也许已经成为了过期品,但是换一个地区,比如北棒,却也相当于宝马。因为要换取你的东西,别人要付出超过平均水平的东西
最后想强调一点,只要社会存在贫富差距,就一定存在剥削。但并不是说这种剥削是错误的,不好的。人民要求民主平等,但不代表这种意愿是客观的。所以,不要纠结于如何定义这个剥削,我只是陈述一个价值流向。
另外,我从没说过我研究资本论,讲资本论吧。哈哈。我不喜欢拘泥于单一的一个系统中,所以我所说的东西,是我对多方认知的一个个人总结。如果大侠非要我用资本论来说,那我也没办法。
而如果市场的主流平均水平就是宝马车,那么过时的国产车就不能成为满足消费者需求的代表。这个时候,宝马满足的旧不是奢侈欲,而是一种需求。换句话说,过去皇帝吃个冰棍是奢侈,现在是需求。仅此而已
至于这个东西是不是划时代,是不是对人类有贡献。这都没有关系。也可以借着你说的这个汽车的例子。首先,如果国产车是能满足当前需求的,那么宝马来了,技术更好,那相对应的是满足人们的奢侈欲,而不是需求
是否剥削,要看市场的主流平均水平。而不是跟最低的比。从某种意义上说,这种剥削是有益的。没有这种情况的剥削,就无法促进生产力的进一步发展,无法有效地转化新技术为大家所用。
不完全是一个效率差。而是你的高效率使用低效率的定价这一过程。比如如果正常的价值界定是基于大家都是高效率的,那么就不存在剥削。低效率的只是被淘汰的目标。
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