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这样的形位公差都是怎么做的呀?

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1#
发表于 2015-1-13 13:21:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mengm 于 2015-1-13 13:22 编辑 8 M" X: w5 Z. a; z% a

: L5 u6 J" Z2 d/ H( `8 o* c# ~( r! E- P. P7 s* z
这是一个QT件,高铁上用的,150的内孔长度也就50,700的直径不是正圆,被对称切掉了1/5,圆度在0.04,0.03垂直度的面平面度坐在0.02以内;目前加工方式是图示的孔与面是在一序做完的,存在一定的变形。尺寸公差加工没有问题,但是形位公差加工较困难,垂直度在0.03-0.04之间,同轴度在0.03-0.04之间;目前没有合格品,这一类的工件,大家都是怎么做的?由于电脑出现问题,不能出图了,手绘了一个!9 j" X+ X: [8 \! a4 C/ ], }/ a4 j) o

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2#
发表于 2015-1-13 13:32:12 | 只看该作者
一次出来就行了
" A0 o0 k7 R% ~2 k* f# J
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3#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:33:36 | 只看该作者
目前就是一次出来的,变形情况导致形位公差超差
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4#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:37:04 | 只看该作者
目前用的是轴向的压紧方式,工件的定位面平面度0.01
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5#
发表于 2015-1-13 13:43:19 | 只看该作者
这图合理吗?φ150作为基准本身的精度没要求?
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6#
发表于 2015-1-13 13:45:57 | 只看该作者
可以手绘了纸上,你就这样拿出来。。。
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7#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:46:02 | 只看该作者
召唤师170 发表于 2015-1-13 13:43
( C5 _# @2 z. a' c这图合理吗?φ150作为基准本身的精度没要求?

: ?# M5 S- t( ^; c6 h, r" y有精度要求的只是没有画出,精度是6级的
+ D* W4 _% ~% G: P) G
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8#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:47:02 | 只看该作者
jpp181 发表于 2015-1-13 13:45 ; W- F" p# d; N0 v3 y
可以手绘了纸上,你就这样拿出来。。。
1 b, a- Y3 w% ^$ F
抱歉
, D3 ]2 o2 ^* M9 U/ D
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9#
发表于 2015-1-13 13:50:47 | 只看该作者
先夹持φ700外圆,将φ150内圆及底面车削至尺寸,掉头夹持φ150内圆,底面靠实,一次车削φ700外圆及肩胛面  b" M$ M* [3 I" C& B- o2 ]

点评

个人想法:是否还加上个条件?崩住φ150的内孔,找正已车的一个端面,校正一个已车的外圆保证都在0.01mm以内即可  发表于 2015-1-13 20:31
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10#
 楼主| 发表于 2015-1-13 13:52:42 | 只看该作者
zf8728 发表于 2015-1-13 13:50
1 G; |5 j) i4 Z" U( {6 @! H先夹持φ700外圆,将φ150内圆及底面车削至尺寸,掉头夹持φ150内圆,底面靠实,一次车削φ700外圆及肩胛面 ...

  o! W6 D4 z7 f1 t9 y# g$ e做700外圆时,是用的夹具还是三爪找正?* z& {5 M. V! W0 c
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