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楼主: b110087388
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关于齿轮,憋了好久的几个问题,请教高人

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11#
发表于 2015-1-12 10:32:00 | 只看该作者
加强筋有可能是问了防止疲劳破坏的,静强度问题不大,疲劳比较麻烦。
12#
发表于 2015-1-12 10:45:49 | 只看该作者
大侠的问题比较高深,持续关注' K" E, j# q. y% q; r( A
13#
发表于 2015-1-12 10:46:53 | 只看该作者
不懂
14#
发表于 2015-1-12 11:04:27 | 只看该作者
要全面分析齿轮副还要考虑环境温度造成的轴间距扩大,加工精度 ,轴线平行度等等,要完全分析好一个齿轮副应该不太容易吧。
15#
发表于 2015-1-12 12:30:51 | 只看该作者
很深奥,值得大家一起学习
16#
发表于 2015-1-12 13:24:17 | 只看该作者
关注中
17#
发表于 2015-1-12 14:52:27 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
18#
发表于 2015-1-12 15:22:37 | 只看该作者

4 o# R/ [2 L4 b# p& B6 ~希望对你了解第一个问题有所帮助。! V9 M1 p' a6 Q! N$ v# d

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点评

同海鹏 发表于 2015-1-12 20:59
如果用有限元做分析,显然不能仅仅停留在这两个标准上 发表于 2015-1-12 16:10
楼主看过ISO的算法,你这个是6336里的介绍。ISO6336或者说GBT3480,其实是个简化的工程应用算法,基础理论还是赫兹接触。楼主显然纠结的是深层内容。他 发表于 2015-1-12 16:09
19#
发表于 2015-1-12 15:30:13 | 只看该作者
修形的事,根据变形量、振动等情况,可以进行一定的计算,但更要注重实际效果。总结出适合自己从事产品的修形方式和修形量。不需要把风电的、汽车的、工程机械的都试验出来。需要有一定的继承性。
20#
发表于 2015-1-12 16:09:58 | 只看该作者
希望能持续讨论下去,期待高手详细解答
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