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楼主: bamboo

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丝杆升降动作设计，箱子会晃动，怎么改进？

61^#

发表于 2015-4-14 09:16:26 | 只看该作者

能再没有导杆的另外两边也加上导杆吗！

点评

重复吧，四个导杆其实也只有两个起作用，跟重复尺寸类似~，加粗就行发表于 2015-4-14 09:23

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线性传动007

62^#

发表于 2015-4-23 11:36:07 | 只看该作者

兄弟，你的问题解决了吗？对于这种涡轮丝杆升降机构，我以前做过一些方案，深有感触，首先对于涡轮丝杆的产品选择也很重要，精度差的，再好的设计也无法补偿；你的工况，整个臂梁刚度不够，箱底又不能生根。只能产品本身考虑及设计优化了，比如导向间距可以加大等，我以前也遇到过一些振动大的，慢慢时会考虑很多因素及参数的，如电机。感兴趣可以详聊解决方案，我的电话134-1024-3039

点评

谢谢大侠，丝杆爬升晃动在所难免，经过各种加固及减小升降速度现在晃动轻多了发表于 2015-4-24 08:43

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63^#

发表于 2015-4-23 15:55:06 | 只看该作者

居然是昆哥，你那吊的东西太大了。整体刚性不够，导向在加长，最好做到总行程的3分之一，就是加粗加长。

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线性传动007

64^#

发表于 2015-4-24 08:53:58 | 只看该作者

线性传动007 发表于 2015-4-23 11:36
兄弟，你的问题解决了吗？对于这种涡轮丝杆升降机构，我以前做过一些方案，深有感触，首先对于涡轮丝杆的产 ...

那就好！有机会想跟您多学习，我的Q2710-599-224，你加下聊

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65^#

发表于 2015-4-24 10:23:19 | 只看该作者

应该是刚度不够产生的

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wangshengwei031

66^#

发表于 2015-4-24 15:41:48 | 只看该作者

链条加导向柱，汽车起

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落烬煙雨繁譁

67^#

发表于 2015-4-24 17:08:20 | 只看该作者

增加导杆与直线轴承的接触面积导杆可以连接起来加强稳定性

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68^#

发表于 2017-7-18 21:37:29 | 只看该作者

学习了

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69^#

发表于 2017-7-19 13:37:40 | 只看该作者

这种结构稍不留意就容易出现楼主说的问题，楼主的丝杆是受拉力的，你的结构是悬挂式，丝杆应该在50左右直径。换下结构丝杆受压下部用圆锥轴承顶住，上部涡轮升降机接丝杆，箱体上装个垂直方向导向机构用滑轮或者滑块都限制箱体的自由度。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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70^#

发表于 2017-7-20 08:18:52 | 只看该作者

导向杆加粗

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