楼主:
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所谓扯淡,每天扯一个蛋,扯10年淡,你就无敌了, |
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点评
许多对象,先学个概念,
多谢8爷。我搜过一段时间,SKF的,TIMKEN的,都看过。十字磨损只看到过照片,但下面的那个分析实在不堪入目。我先学习下你说的。
可以先看一下‘滚动轴承微动磨损的影响因素’,百度上有,可以下载,还有相关文章也可以读一下,有个初步认识,球磨损的基础概念,有时间,我再发资料
八爷谢谢也给我发一份!
有英文资料,我在盘里找找看,中文资料很少,国内有这个概念,有些翻译资料,你可以找找看,但不很详细,也都是老资料了,新资料好像没人玩了
零式大侠,我一本SKF的维护安装手册,里面有关于轴承损坏原因分析的介绍。您要是要的话,我可以给您发过去。
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点评
没错,都是一些表面介绍。大侠还要吗 ,需要的话我给你发过去。
SKF的那本挺不错的。但是有些东西还是没讲。我不知道为什么,英文的资料现在也少有讲十字的。也许是我关键词搜索不对。cross abrasion,可能不是正确的叫法。
八爷我看了一下SKF关于电击穿的图片,那些损坏特征是一条直线断续的点状麻坑。这些现象应该不是润滑油破坏导致的现象吧。是不是可能是电流直接作用到滚道表面了才形成的。
电击穿,对任何油膜都有破坏,就是所谓的‘焦化效应’,导致润滑失效
八爷,电流对润滑油有破坏,是不是对合成油及矿物油都产生同样的破坏效果。过电后,是不是润滑油产生结晶颗粒,这些颗粒就会损坏滚道及球体。
轴电压,通过轴承,有打火与发热,初期是破坏润滑,在滚动体上产出黑点,氧化,逐渐破坏,不是瞬间损坏的
八爷,可不可以理解为球与内圈之间的相对运动。八爷书上怎么没有介绍。八爷,过电流对轴承的寿命损坏也很严重,具体是导致表面剥落还是引起便面裂纹。
球轴承,转动过程中,有沿滚道的旋转,有在转动过程中的自转,自转应该是慢速的,因为某些原因,比如滚道问题,比如有颗粒,比如速度的加减,在某种场合下,自转突然加速,后突然停止,反复交替,就是十字磨损
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