还是扯淡，说‘为什么红毛行，你就不行？’

子云绳业

对，就是要抓住他的“蛋”
4 v1 n4 `" T5 D8 r- _, P4 J扯一下
问一句：服不服？
5 |8 J9 J  K5 A) E( b：服
：服，俺就继续扯楼上的“蛋”
9 g: [- K1 z/ L" u1 A3 F# d9 r9 T
4 S5 m5 f7 }' |. P" |跟上楼提一样
. M! d! _, H" K9 [要一层层地扯
; S$ {* K/ ]# P) z+ v7 C但是千万别看屁股（都是红灯）
3 y3 c1 J2 e- l7 Z3 `! f一定要看“蛋”
! s, o/ ]% b- k. X7 `$ w

子云绳业

但我继续往深了自己说，他就说了

/ u' h6 i: G4 P( w" z% M* i3 b
有一种酒逢知己千杯少的感觉

houbaomin0620

为什么红毛鬼行，我们的总监人家一辈子就在这个行业踏实的干，那大爷今年差不多快60岁了。没有换过行业，不像一些人换过很多行业，自以为自己万金油。人家玩一个行业，踏实，注意深厚的技术积累，也不浮躁。

icegoods

佩服！这等扯淡功力需要丰富的阅历与见识支撑

zerowing

哈哈，看了半天只有一个人在扯螺栓。
/ X1 P. F; I; h7 v扯几句，去睡觉了。
! f. N7 P! l/ `7 I能力有限，扯到哪儿算哪儿。8爷多指点。
; P. v) S4 z/ M4 ?( u' g7 P/ H先别扯那么深，什么马氏体影响，什么杨模5%偏差的。说点最基本的。大家都说首牙理论，从哪里算是首牙。双头螺柱和单头螺栓的首牙位置一样吗？紧定螺钉和螺栓的首牙位置一样吗？锥螺纹和直螺纹的受力分布一样吗？哈哈。
" O8 U& x1 M0 h以前泛泛谈过，有些状况下要玩首牙略屈服。就是玩屈服后拉断前的部分。很多大侠会觉得都屈服了，哪儿还有力。俺说，你那是没玩明白。略屈服，弹性线平移，屈服极限提升，而同样扭矩下首牙承载力变小，再到屈服的过程中，弹性力就会增大。但是你要知道这个过程，你要知道扭矩曲线会有一个波动，然后才是玩后面的弹力。可这样的螺纹只能玩一次，再用就又完全不一样。
你说车出来的螺纹和挤出来的螺纹一样吗？也不一样。有加工硬化的螺纹和没有加工硬化的一样吗？哈哈
4 h8 g. ~1 N: |然后是疲劳。我玩过锥螺纹的数学模型，玩过一段时间，也查阅老米的资料。那是一份几百页的螺纹测试资料。针对不同材料，不同型号的锥螺纹的疲劳测试。你看过那些你才知道一个螺纹你能玩多大的力，玩多久的寿命。你的模型差距还有多少。俺说实话，纯各向同性的弹性力学解决不了这问题。
接着是材质，按照传统观念，杨模是固定的，至少我们分析很多问题的基础是杨模固定。但你实际上发现就不是这么回事儿。材料的温度不同，金相不同，杨模的偏差量有5%甚至更多的偏差。金相分布不均，变形位置就不一样。甚至，你一个螺栓用在变磁场环境中，其变化也是相当有意思。你没玩过这个，就要栽跟头，而且栽倒了都不知道为啥。哈哈。

机械师1314

现在得大环境，你玩螺栓，人家会认为你不务正业，一个破螺栓至于吗

傻孩子上大学

       拧螺栓的学问确实很深，尤其是发动机上的，出差维修发动机，拧紧压轴瓦的螺栓，先用扭矩扳手拧到一定的紧度，再刻上线，拧转60°，向维修师傅那学习的，你不但要紧，还得有弹性。╮(╯▽╰)╭




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傻孩子上大学

zerowing 发表于 2015-1-8 13:31
* C. d( s* B! I4 K0 L哈哈，看了半天只有一个人在扯螺栓。
* S; x7 T2 I; e6 G' u* @: a! K扯几句，去睡觉了。
能力有限，扯到哪儿算哪儿。8爷多指点。

/ X9 H  D. k  _Z侠，wjt335@163.com 发个那个螺栓电子版看看吧，谢谢了。
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