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楼主: SKSYJ
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图示,从动轮为什么不也用键连接?

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11#
楼主 | 发表于 2015-1-5 22:42:48 | 只看该作者
翔梦随风 发表于 2015-1-5 22:41
# h4 l4 a! L' b( ~从装配图上看,是单纯的减速轮系。没有变速机构,如果要变速的话应该是通过电机转速来控制的。另外,如果 ...
1 F" D: B7 D4 Y
哈哈,那我的理解对了,,,谢谢啦。。好人啊( ^8 K: o- M# V4 P9 t; i9 y
12#
发表于 2015-1-5 23:28:35 | 只看该作者
这里的轴不能和齿轮连接,双联齿轮通常都是这样的结构,因为已经有两个齿轮和它啮合,动力的输入输出都只有唯一一个,(除非需要多路输出)。
! ~, u5 _" m# @& _6 {0 R" H; q) e轴对它只有定位作用,不能对它传递扭矩,否则运动会彼此阻碍。
13#
发表于 2015-1-6 04:11:31 | 只看该作者
貌似可以理解为差动轮系,具体见机械原理课本
14#
发表于 2015-1-6 10:21:33 | 只看该作者
是一个紧凑的减速齿轮组,只使用了2个轴就完成了大减速比的减速。
15#
发表于 2015-3-3 14:53:17 | 只看该作者
16#
发表于 2015-3-21 13:03:47 | 只看该作者
新人不太懂。
17#
发表于 2015-3-21 15:45:04 | 只看该作者
减速减了三次
18#
发表于 2015-3-21 17:16:52 | 只看该作者
键连接无法实现二级传动了5 F& p6 S! O4 Y. d: G$ P
19#
发表于 2015-4-1 19:39:43 | 只看该作者
增减速轮系,同一轴上两个角速度不同的齿轮,用键连接到一起,无法转动。
20#
发表于 2015-4-3 13:11:01 | 只看该作者
几个齿轮的转速都不一样!
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