高铁路轨接缝如何处理？

xinshiji666

我国高铁发展很迅速，坐高铁感觉车体很稳，没有普通货车那种冲击感，是因为高铁路轨好像没有缝隙，
这是怎么做到的？难道铺好后焊接？路轨如果无缝又如何避开热胀冷缩？看了几次路轨，因为范围太短始终没有发现接缝在哪里？
期待有这方面的专家解释一下。

* G0 L" @, f* q1 T1 c2 c

dove2199

不清楚哦，不过帮忙顶一下！！

2266998

整体轨枕的，长轨，有120米的，专业车辆运输的，安装后焊接，

luxiang821

6 ~2 M- F$ M2 O9 E) n" l; L记得标准的铁轨长度是12.5米和25米
从小在铁路边长大，钢轨缝里镶嵌的有好像尼龙材质的胶片用以缓冲
还有法兰形式的，我们叫“胶挡”（音译）不知道是干啥用的，小时候经常用它做陀螺
/ v( ?$ v  m6 F$ v初中化学时学过“铝热合剂”不知道现在是不是还用的它

xinshiji666

2266998 发表于 2015-1-5 16:13
8 ?1 f) D0 z- i+ A" x( Z: u整体轨枕的，长轨，有120米的，专业车辆运输的，安装后焊接，

2 H, E1 T- ^! P; l% r厉害啊！见过三、四十米运输桥梁的，120米的车辆还真是少见啊！
可焊接后又怎么避免热胀冷缩啊！
- i" x, F% a+ {

秋叶枫红

无缝铁路，具体怎么焊接不清楚，通过固定装置强力固定在衬底的混凝土结构上，所以不怕热胀冷缩

愤怒的小鸟

前面大侠已经说的很清楚啦，就是用车辆运过去，整好后焊接的。

愤怒的小鸟

前面大侠已经说的很清楚啦，就是用车辆运过去，整好后焊接的。

好方案

技术太高大上，围观就好。

zuozuo2013

焊接有专门的焊轨车，焊接好用切刀切掉焊疤，然后用磨轨机进行打磨。
7 I+ _3 J+ n. V5 N. O$ @* t, D/ c" ]