蹩脚的设计+蹩脚的工艺=高昂的加工费

781995655 · 发表于 2015-1-25 11:19:25

@老鹰：
这篇帖子要收录，不太全面。没有考虑没有预压力的结构，在预压力足够[size=14.3999996185303px]（就是刚度够）的情况下，超约束机构是浪费的；但是预压力不足或没有预压力的情况，超约束机构对精度还是有增进作用的。在后来姊妹篇<超约束机构对运行精度和刚度的影响>才有相关论述。
所以，想把帖子和二为一，这样才比较全面。不知最好用什么办法，这个帖子好像不能编辑了。那是新增评论后置顶，还是新写一贴将其和二为一？还是其他办法？帖子太多太乱，会影响信息的收索的。
应怎么做？请鹰大示下。

pinna_lee · 发表于 2015-1-28 21:22:18

同感！

机械龙911 · 发表于 2015-1-28 21:26:39

潜心修炼中啊

浪人tjl · 发表于 2015-1-29 12:45:26

我也想说几句，为什么就事成后，你在发表意见了？事前你为什么不说说？这事现在说有意义吗？

781995655 · 发表于 2015-1-29 22:04:46

浪人tjl 发表于 2015-1-29 12:45
我也想说几句，为什么就事成后，你在发表意见了？事前你为什么不说说？这事现在说有意义吗？

一般审核都是下级的东西上级审核，年少的东西年长的审核。我直到现在都还没有看到图纸，根本给不了意见的。这是我的难处。

水木一人 · 发表于 2015-2-2 15:48:25

感觉LZ的怒气值有点大

分布时空 · 发表于 2015-2-2 16:27:37

超约束机构不会增加行走精度？我有点怀疑......

wdgman · 发表于 2015-2-2 18:15:37

这个设计从外观上有点低档次，那块薄薄的焊接板在客户看来会觉得不稳固，应该可以用，但不理想

wenlei333 · 发表于 2015-3-27 14:28:02

781995655 发表于 2015-1-2 17:58
600U31860顣50顣

总的来说这个结构问题并不大，只有气缸连接由是很合理，还有导轨基体应该是焊接件。这个结构成本比楼主的方案要便宜很多。楼主根本就是个门外汉。

wenlei333 · 发表于 2015-3-27 14:31:19

总的来说这个结构问题并不大，只有气缸连接由是很合理，还有导轨基体应该是焊接件。这个结构成本比楼主的方案要便宜很多。楼主根本就是个门外汉。

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

蹩脚的设计+蹩脚的工艺=高昂的加工费

点评

点评