我常说，俺就想不出还有啥理由可以找的了，

小哈五

无论什么都是自己事啊！无论学校怎么样，好或者坏，人还是需要看书的，开卷有益，不懂可以学，但不看永远也不会懂。

fmdd

国贼虐民，甚于外敌

必威体育网址小义工

睁眼看世界

雪上飘

内因是事物变化发展的根本原因，外因是事物变化发展的条件，外因通过内因而起作用。内因和外因同等重要，缺一不可，既要从内因入手，增强自己的力量，又要从外因观察，善于利用条件，抓住机会创造机会，尽力突破与改造体制，砸碎枷锁。这才是成功之道。

houbaomin0620

八爷，康明斯的发动机缸体缸盖是在中国铸造的吗，我前老板最近让我给他做一个关于康明斯项目缸体缸盖打磨方案。而且那企业还是民企，怎么能玩的了康明斯 的活。

随风漂泊

实际上最缺乏的是耐心，我们有的是商人的头脑，缺乏匠人的气质。

剑神一笑8211

国内的慢慢来，慢慢会好的

HUGONG

1 Q  I  H) }2 u+ J+ P: c
! C6 ~  D8 j( [4 C. S5 V! D: _8爷，好久不上了，经过将近几个月的折腾，高压清洗和深孔钻项目进行中。
深孔枪钻目前试验验收完毕 目前最大钻孔32最深1200 可以扩展到1500，会进行进一步的改进工作，明年也准备做主流的DF深孔钻。
高压清洗中心因为深孔项目的插入还在进行中，是个立加形式的清洗中心，因为客户做发动机壳体部件 需要根据工况自动更换不同的清洗刀具，设计压力为50MPA，目前主轴部设计完毕，考虑压力又兼顾和日本的朋友交流 准备采用双层密封设计，主轴锥柄处会有一个预压的顶杆和拉丁形成第一道密封，锥面形成第二道密封，转速较低，回转接头是自己设计的，进给这块均为立加形式，高压泵站问了国内几个比较大的泵站厂家 均做不了，现在也在和国外的几个厂家 进行交流，重中之重的喷嘴曲线还在反复的流体验算中，主要是效率损失，还有就是国内目前最大的瓶颈寿命，问题摆在那里，一点一点去客户克服。
0 V! i* L4 R( T( [8爷补充一句，和鬼子聊 了之后鬼子给我了一个曲线，鬼子的喷嘴曲线和大肠一个样子，两头细中间粗，曲率差别还是比较大，拿流体上来说，功率损失很少，射流能力很强，和我的有些差异，我还在思考这个东西。

HUGONG

houbaomin0620 发表于 2014-12-31 14:46
八爷，康明斯的发动机缸体缸盖是在中国铸造的吗，我前老板最近让我给他做一个关于康明斯项目缸体缸盖打磨方 ...

不要小瞧民企，我给很多实力不错的民企做过项目，都很很强的组织和效率，扎实任干，上半年还给浙江一家民企 ，他是直接给康明斯本部供件的，做的支座生产线，本来今年还给她做摇臂来着，得明年了。
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拉斯特

8爷，螺栓那本资料我看了大概80页，约全书十二分之一，真是获益匪浅，谁说螺母的强度一定小于螺栓的强度，六角螺母的对角宽度为什么是名义的1.5到1.6倍等等，这本书的参考资料没有中国的，只有极少数日本的，你就了解亚洲除了日本在欧美国家中的话语权了。
. R2 V+ y/ b9 ]+ Z这本书我已经说出名字，谁会读完，哈哈哈。
4 s7 B) g! g9 ]当你读了这本书，才知道关于螺栓的资料都他吗的海量，读完算个屁，但是不学习，屁都不是，哈哈！