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楼主: andyany
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电机轴就不能承受径向力吗?

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11#
发表于 2014-12-26 23:47:03 | 只看该作者
电机输出扭矩,能承受的轴向力和径向力有限,具体的可以查电机产品手册,在设计中应尽量避免电机直接承受轴向力和径向力。
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12#
发表于 2015-1-22 15:58:16 | 只看该作者
应该尽量避免径向力
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13#
发表于 2015-1-22 16:01:44 | 只看该作者
一般还是不要让电机承受各方向的力,不好
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14#
发表于 2017-12-12 13:34:54 | 只看该作者
输出扭矩的伺服电机,可通过加减速机承受轴向力
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15#
发表于 2018-6-6 09:11:37 | 只看该作者
建议齿轮先坐在轴承上承受径向力,然后用联轴器把齿轮轴和电机轴相连。
我想了一下,联轴器抱紧电机轴后,两侧发力,确实可以做到传矩不传径向力。
那天拆了一个挺短的42步进电机,电机轴坐在两个625轴承上。
625轴承是可以承受挺大径向力的。     这个方案实施了吗,效果怎么样?
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16#
发表于 2018-6-6 16:19:40 | 只看该作者
基本都避免让电机轴承受径向力的,
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17#
发表于 2018-6-6 16:21:23 | 只看该作者
本帖最后由 kaixuan0808 于 2018-6-6 16:26 编辑
轩_龙 发表于 2018-6-6 09:11
建议齿轮先坐在轴承上承受径向力,然后用联轴器把齿轮轴和电机轴相连。
我想了一下,联轴器抱紧电机轴后, ...

上面部分技术人员已经给出了答案。
无论是实践还是理论,伺服电机或步进电机可以直接和齿轮连接,实现齿轮齿条传动。因为该种传动型式下,电机轴主要承受扭力,而非径向力。
即使是斜齿轮,径向力一般不足以造成影响。
当然,一般这种传动都会有导向机构,径向力主要承载对象应该是在导轨上。
如果径向力会造成影响,那么你计算下通常这时电机承载扭矩已不足,这时增加减速机。减速机又抵消了径向力的作用。
不知这样说你能明白么?
实际举例:
电机-带轮-皮带传动,电机轴承受径向力,却不影响使用。

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