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伺服驱动器频繁报过载故障,减速机问题

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21#
发表于 2014-12-19 22:44:23 | 只看该作者
这个牵扯面太广 1:先确定 伺服控制 我调伺服也经常出现过载报警的 参数调好就可以了。2 O, Z/ ?: D7 W5 I1 f2 c
2:机械传动没问题 可以脱开联轴器 空负荷运行实验
2 j/ G& N; J( x3 Z" V- I7 X# a. K, Q3:电流检测发 检测伺服电机运行电流
4 Q! K$ O' O9 l; u! g
22#
发表于 2014-12-20 21:54:09 | 只看该作者
一点也听不懂
4 d$ Z3 }' M8 n* t0 P6 O( |
23#
发表于 2014-12-22 08:41:50 | 只看该作者
伺服驱动器的故障一定是减速机的问题吗?
24#
楼主 | 发表于 2014-12-22 14:06:33 | 只看该作者
lngk 发表于 2014-12-22 08:41
8 v# E# o, S1 |& {: r. h伺服驱动器的故障一定是减速机的问题吗?

, A; o0 H) Y5 V! K9 X0 e% U不一定是减速机的问题。
! T& ^2 H( z2 Q& N4 | U/ v$ W: p1 N但是其它的问题都排查过了,考虑是伺服电机和减速机匹配的问题。
, b3 {7 t: O; P# {/ Q: c1 F
25#
楼主 | 发表于 2014-12-22 14:08:07 | 只看该作者
前景钱 发表于 2014-12-18 16:04 8 C5 v: Z4 U) \: n1 j
涡轮蜗杆减速机的输入转速一般没有达到3000r/min的.这句话很有道理的。

( U: M+ U" \9 _! K是的,我们的伺服电机最大不超过1800rpm0 [, B D3 U% N% E
26#
发表于 2014-12-22 22:40:42 | 只看该作者
也有可能 伺服太烂
27#
发表于 2014-12-23 08:31:11 | 只看该作者
我是工程师呀 发表于 2014-12-22 14:08 " I0 h/ J9 N/ N$ ]% b$ r9 p
是的,我们的伺服电机最大不超过1800rpm

% w, w/ M+ A7 C" t" Z' {) I; P你有没有结构的示意图,发出来看看。
28#
楼主 | 发表于 2014-12-23 09:45:39 | 只看该作者
前景钱 发表于 2014-12-23 08:31 0 u0 E5 _( p) D# A( S- t3 E+ {
你有没有结构的示意图,发出来看看。

" m. G7 S5 h& I8 \# x! A3 u# b1 D1 X$ f* e& y1 @* Y
如图所示,丝杠连接到减速机上,减速机这侧带伺服电机。就是这样的连接方式。我们的负载非常小,目前的解决方案是认为蜗轮蜗杆的减速机效率较低,更换为行星齿轮减速机。5 v$ L( L* O" {& G0 x5 J7 E3 k
但是这样的话联系了几家供应商,因为空间有限,行星减速机安装不上,因此考虑增加二级减速。在伺服电机和蜗轮蜗杆减速机中间在加一个速比为2的行星减速机,增大扭矩。0 k2 w, A5 X" P5 j
各位大神,不知道这样是否可行?
$ `) J1 s+ O7 J' b7 K' X; [o8 ~/ D. H5 @7 H0 U0 ^

! _/ x2 q2 Y5 m @' E4 z$ X" Q

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29#
发表于 2014-12-23 12:07:07 | 只看该作者
有没有可能你减速机跟不上这种速度,要3000r/min的减速机性能一定要好
30#
发表于 2014-12-23 16:53:23 | 只看该作者
本帖最后由 李天水 于 2014-12-23 16:59 编辑
" v ^' ~8 [/ s( f D; O7 D5 r+ a$ q; B$ }$ z( {. B
同型号的减速机有其他速比的没有哇!换个速比试一试。比如中心距一样的1/25、1/27的。如果行就换个芯就行!! y. B$ b I! w" O j
. G7 e d2 [+ ^; S O

点评

1/25 3000/25x5=600mm/min. 1500/25x5=300mm/min. 300/600=50% 发表于 2014-12-23 19:34
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