伺服驱动器频繁报过载故障，减速机问题

我是工程师呀

我们使用伺服电机搭配蜗轮蜗杆减速机驱动滚珠丝杠，最近伺服驱动器频繁报过载故障，即便是空载运行也出现类似的问题，不止一家客户出现该问题。请教下各位老师是什么原因导致，故障如何排查。
8 v0 c6 S9 J+ i' @伺服电机：400w，3000R/min 1.3N.M
% a, O. m H0 _# M减速机：400w，速比29，输出扭矩59N.M

- c# m- X8 z3 {; ^2 I: U负载不大，经过计算总扭矩约为0.15N.M，最大速度0.005m/s。有人认为是负载扭矩与减速机不匹配的问题导致，因为减速机的输出远远超过了负载的扭矩。
1 W: q5 \9 ^, G1 z* i- H: J! C请假老师们问题的原因究竟是什么？还需要什么数据的话，请留言补充，问题迫在眉睫，请帮忙！
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5 h' a1 l( `+ C$ Z5 e& ?$ ^

edzyxwb

你好，我想是不是减速机太紧了 ，出现卡死的现像的

edzyxwb

还有就是你装机器的时候电机轴太长出现卡死，

我是工程师呀

edzyxwb 发表于 2014-12-18 11:20
还有就是你装机器的时候电机轴太长出现卡死，

5 ~0 ?+ t. K. @, p q) X$ W$ c谢谢答复。
% S v* W' e0 C% o ?6 g# t那就是从设计角度讲，这个扭矩是没有问题的吗？
虽然我是这么认为，可是拿不出证据来。
6 s+ `1 g8 x/ s3 `. M毕竟用59N.M的扭矩来拖动不到0.2N.M的负载，常理上认为是选择的过大了。

阿大

丝杆导程是1吗？首先排除电气有没有问题，按照你提供的数据，没有减速机也是一样能用的，再看看涡轮蜗杆减速机的许用转速有没有超。

我是工程师呀

阿大 发表于 2014-12-18 11:43
0 O; }. F9 |+ K5 N丝杆导程是1吗？首先排除电气有没有问题，按照你提供的数据，没有减速机也是一样能用的，再看看涡轮蜗杆减速 ...

+ j4 G# s% ?, \9 T( y丝杠导程是5，工作台的快进快退速度以500mm/min计，I=500/(3000/29)=4.83mm,实际选取5。
; \ \$ `/ B) z) S4 w

我是工程师呀

阿大 发表于 2014-12-18 11:43
( |. B" {7 X+ f( o/ d1 k丝杆导程是1吗？首先排除电气有没有问题，按照你提供的数据，没有减速机也是一样能用的，再看看涡轮蜗杆减速 ...

转速应该是没有问题，之前一直在排查电气方面的问题，最终认定程序及电气方面无差错。

duduxiaozi32

你要考虑一下减速机自身的转动惯量，M=Jxa，a为角加速度。
0 u- q( H' N/ Y! o所以即使空载，启动时也是存在启动力矩的，所以即使空载也可能使电机超载。

我是工程师呀

duduxiaozi32 发表于 2014-12-18 11:54
2 R5 F# _. @/ x; y你要考虑一下减速机自身的转动惯量，M=Jxa，a为角加速度。
所以即使空载，启动时也是存在启动力矩的，所以 ...

7 E$ O9 O5 l% C* `经过计算角加速度a=62.8rad/s2 惯性力矩J=1.56E-06 N.M 加速扭矩 TS=JA =9.823-05N.M 不知道我的计算对吗？

阿大

涡轮蜗杆减速机的输入转速一般没有达到3000r/min的，机构拆开看看减速机是不是加速磨损了！