机械式硫化机主传动(开合模动作)采用电机+蜗轮蜗杆减速机驱动。规格参数如下:
" B0 ?; g3 F1 h! k( m/ b驱动电机:型号LT31-4. 11Kw. 1326r/min. 减速机型号:PW360(中心距)-93(速比),蜗杆轴直径45mm.: G% [9 \: d# v* h7 J8 Q9 ]
“电机——弹性联轴器——减速机”
' L# H( u6 R% s0 y% k* h现经常出现减速机蜗杆和联轴器上的键和键槽磨损严重,正常的处理流程是:
- y, l r: Q0 `) n测绘蜗杆轴和联轴器孔,补焊处理,保证轴孔配合。" N, Y% n0 d$ V7 V$ ?8 m, Z
蜗杆轴和联轴器重新开键槽,更换新键,安装。
/ ~# {# { a, N" i% c7 ]问题来了:蜗杆减速机体积庞大,拆除极为耗工耗时。9 M6 P0 l4 z, s: f8 I7 W) t
现主要考虑如何在不拆除蜗杆轴的情况下,重新开键槽?& q) t7 i1 _, z/ h O) I! P
各位前辈大神请支招啊!
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+ |5 R2 o* C6 s' e其实也是一个问题:如何在蜗杆减速机不拆徐蜗杆轴(轴头直径45mm)的情况下开键槽? |