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求助仿真曲线问题

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1#
发表于 2014-12-10 16:52:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用修正正弦曲线画了凸轮,仿真加速度曲线,两边不对称,不知道什么原因
9 m+ B) P! v8 a% ^, y% ]/ j' w

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2#
发表于 2014-12-10 18:00:51 | 只看该作者
修正正弦属于基础曲线。书上都有完整的模型跟图表。7 V8 m" s: C0 _

* t* I0 g$ x2 G+ Z4 G6 H$ W9 }# j把仿真的结果与书上的图表作对比就知道哪里有问题了。
3 _: G" Q; k' _: D) \& q: m; M
再结合另外两个曲线图,一对就出了了。
/ m4 B8 \2 K. d5 L) c
9 _. A! t& J( H要么就是你模型写错了,要么就是算错了,要么就是软件的设置错了。
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3#
 楼主| 发表于 2014-12-10 18:18:32 | 只看该作者
hoot6335 发表于 2014-12-10 18:00
6 M- W1 ]6 q; E' q1 I% y* k! S修正正弦属于基础曲线。书上都有完整的模型跟图表。
* K3 i% C- S8 h. i( C" g6 _2 X4 H/ v- i* y: Z! p
把仿真的结果与书上的图表作对比就知道哪里有问题了 ...

- z7 E% k+ V8 R6 p4 w公式套用书上的,没什么错误。凸轮设置有什么特殊的地方吗,我就是在机构里面增加了凸轮机构% \' d3 N: w* T5 v' k
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4#
发表于 2014-12-10 18:35:31 | 只看该作者

) R8 Y& ?! ^9 r2 Y- G% }/ f
8 }$ H+ A+ C  A, [& `1 q升程段与回程段都有同样的问题。
# I! [# e; }" R9 L0 ]- u7 E) Y( r$ ~4 w3 E) \. l* x2 s, U7 {: F
升程段,加速度从0到达峰值后,下降,过横坐标后,成为负值,到达负峰值后,又上升最终为0(图中点1)。: {9 G+ y/ y4 ?% O! a1 n7 Z8 J& ^
& M2 y' ]! ~9 x- x/ A% F
作为修正正弦,在点1之处就应该结束了,不会点1后面的曲线。
1 B+ I  F1 t1 N) u: Y5 J
9 ~" `( A/ A# z' u2 |最为一个单一的曲线,没道理出现你图中的样子的。
( _" h4 B1 x. z+ ~9 W$ F6 Q6 Z* e( i3 b8 u1 ?; v* J

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5#
 楼主| 发表于 2014-12-10 18:41:53 | 只看该作者
本帖最后由 dallasdirk41 于 2014-12-10 18:43 编辑 4 A1 L. q  A6 }
hoot6335 发表于 2014-12-10 18:35 . K/ `4 B( G% o+ l& _. i
升程段与回程段都有同样的问题。% Z7 C+ x6 _( e% c; i7 x8 K
# g2 J* O3 S4 L  `4 l* h* C' H) E' e
升程段,加速度从0到达峰值后,下降,过横坐标后,成为负值,到达负 ...

9 ~; I! E6 r! F6 H" A我没把周期说清楚,这个是两个周期的时间,1之后是远休止,然后开始下降。升程中加速和减速时的最大加速度不等,而且差距有点大,这点是我疑惑的
6 q, _, L7 Z  z: O7 `  q) r' R5 B
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6#
发表于 2014-12-10 19:07:57 | 只看该作者
dallasdirk41 发表于 2014-12-10 18:41
& V2 c5 X# O$ |" U% \我没把周期说清楚,这个是两个周期的时间,1之后是远休止,然后开始下降。升程中加速和减速时的最大加速度 ...

6 {+ v+ w# O5 R; B8 b/ U& E* P9 f那就是你模型算错了。修正正弦正负A都是5.5286 f+ U8 |1 C* H
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7#
 楼主| 发表于 2014-12-10 19:17:22 | 只看该作者
本帖最后由 dallasdirk41 于 2014-12-10 19:20 编辑
( X7 e. A" q9 e' y0 v+ l5 r$ s0 ~
hoot6335 发表于 2014-12-10 19:07
8 B% B: A' k& W9 G6 r* [+ T那就是你模型算错了。修正正弦正负A都是5.528
2 x$ ^* _% ?( A& {4 M
郁闷的就在这里,公式看了多少遍了,和书上的一模一样,真不知道哪里出问题了,您用过三维软件模拟过凸轮轨迹吗$ \) _- M/ f$ ~2 p& ^4 o$ J
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