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楼主: syw开门造车
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我国飞机发动机的难点是数字控制!---问难在哪里?!

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31#
发表于 2014-12-10 19:47:08 | 只看该作者
张绍忠,呵呵
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32#
发表于 2014-12-11 20:35:08 | 只看该作者
zgsdcrc 发表于 2014-12-5 22:56 ) w7 [9 z* w4 X# U$ z+ X7 d
机械的东西好山寨有点夸张了,最近和高校合作,研究航空用发动机叶片如何加工,高校负责人是高校博士生导师 ...

! L4 O2 I4 _4 l+ J0 s如果感觉容易可以做一下,既赚钱又为国解决了一大难题。
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33#
发表于 2014-12-20 23:55:55 来自手机 | 只看该作者
张将军,说到了一点,真正的难点他没说:在40年前我们生产2代发动机时用的管理方法和现在的一样,难道以前太先进了?
  P3 H/ T7 O6 a说白了就是生产力和生产关系的问题。。。。仔细想想吧!
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34#
发表于 2014-12-21 06:03:34 | 只看该作者
本帖最后由 林霸赫 于 2014-12-21 06:09 编辑
" S7 ], z6 X/ @; I5 ^
initiate 发表于 2014-12-6 14:34 1 @$ m; n7 B8 v/ ]
一个不错的话题,也是比较敏感的话题,有没有606的哥们出来解释下?

0 y% ^& m0 {6 s9 y
+ g1 \% I4 e9 y1 h6 D8 i% @# b, U606总体室的哥们多不会认同,发动机是个多系统交联的总体,单说那个‘系统’关键是新闻界的理解;数字化当前相对‘时髦’嘛-----,对发动机不理解就做不好数控的数学模型-----,xxx说多了,已大大超出了他的知识范围-----。
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35#
 楼主| 发表于 2014-12-21 06:04:53 | 只看该作者
hanabc12345 发表于 2014-12-20 23:55 ( T2 u4 `: [* k* L# p) u6 u6 |
张将军,说到了一点,真正的难点他没说:在40年前我们生产2代发动机时用的管理方法和现在的一样,难道以前太 ...
# P3 @8 [& F5 y* E" x7 [( v
hanabc12345 网友好!8 {2 j2 g% D3 [& S1 ?3 ?* I- t* s

9 k3 z4 J0 Z* P通过几天的学习,我已经给出了结论,具体见下面的链接。
! v' I9 E. l! G.) d+ n* I; c. F% P2 O( p
syw 141221   06.06.
% g' m; f# v- a2 j6 W//*************************************************
& |3 T4 W+ q6 A3 a1 p: m
" C8 ~1 e0 h' E' d5 @/ L
9 Z, b8 ~+ |* v8 q0 k 张召忠将军说的没错-- 我国飞机发动机的难点就是数字控制======25#楼+7#楼
/ u# @5 K2 x% i, n7 y: Hhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=383231&extra=page%3D1&page=31 d, ]/ T0 e3 ~6 G
[url=http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=383231][/url]4 ?. J  F) W+ E( n* i
. x% [; ]. c* T+ O+ I  S

( j8 u# j4 d5 ?/ I; q- }: S
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36#
发表于 2016-11-25 16:30:47 | 只看该作者
看了这个帖子,受教了!8 ^8 J) @+ B1 u: v) \& R
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37#
发表于 2016-11-26 22:24:15 | 只看该作者
zgsdcrc 发表于 2014-12-5 22:56* u# l3 Z0 A2 @" f( U8 g
机械的东西好山寨有点夸张了,最近和高校合作,研究航空用发动机叶片如何加工,高校负责人是高校博士生导师 ...
% c6 v/ C1 \; `  |7 [
是用锡熔膜制% f# m0 M, s; g$ z3 W' h
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38#
发表于 2016-12-18 15:24:25 | 只看该作者
发动机数控的难度在于实验数据不够。足够多的实验数据,靠砸钱和砸时间。短时间难解决。5 _6 Z$ ~: j) b1 K, f" W0 J
4 O" P5 t- v: q( J) W4 T) u
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39#
发表于 2016-12-18 15:31:51 | 只看该作者
林霸赫 发表于 2014-12-21 06:03
8 C# W; l6 ]: C' K+ j4 X606总体室的哥们多不会认同,发动机是个多系统交联的总体,单说那个‘系统’关键是新闻界的理解;数字 ...

4 x1 `- d6 L9 |/ _5 O" o即理解发动机,也不一定能做好数学模型。这数学模型里包含了大量经验数据,这些经验数据靠大量的实验来获取。这大量的实验可是个花钱、花时间的活。
4 q  z$ O" G/ ~; E1 H' z
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