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刚看到了处士提到的中心架,想起来了还有个东西“跟刀架”
% }6 k2 N. w) A9 ]- d一时想不起来这两者的区别,于是百度,把查到的内容发上来,也供大家参考
( l" i7 n% w* [0 o2 U加工细长轴(长径比L/D>15)时,为了防止工件受径向切削力的作用而产生弯曲变形,常用中心架或跟刀架作为辅助支承,以增加工件刚性。
6 F. w* N) S" z, D# q, s中心架与跟刀架使用情况及区别如下:
$ P' s, [8 f: d1 i s, x! H9 D1、加工细长阶梯轴的各外圆,一般将中心架支承在轴的中间部位,先车右端各外圆,调头后同样装夹后再车另一端的外圆;$ H/ @& ]8 g/ u8 q5 [" M
2、加工长轴或长筒(如油缸体)的端面,以及端部的孔和螺纹等,可用卡盘夹持工件左端,用中心架支承右端或右端稍靠中部位置;; C( `- ?; a" I( w
3、跟刀架可随刀架体同向移动通常情况下是正向车削(指卡盘的正常转向),对于车细长轴最为有宜;而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置调节,只是用于加强被车件的刚性支承;8 f! S1 X- {, a
4、中心架固定在床身导轨上使用,有三个独立移动的支承爪,并可用紧固螺钉预以固定。使用时,将工件安装在前、后顶尖上,先在工件支承部位精车一段光滑表面,再将中心架固紧于导轨的适当位置,最后调整三个支承爪,使之与工件支承面接触,并调整至松紧适宜;
$ D+ k. I6 G$ ]+ j) S% H: V5、跟刀架 固定在大拖板侧面上,随刀架纵向运动。跟刀架有两个支承爪,紧跟在车刀后面起辅助支承作用。因此,跟刀架主要用于细长光轴的加工。使用跟刀架需先在工件右端车削一段外圆,根据外圆调整两支承爪的位置和松紧,然后即可车削光轴的全长。 |
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