本帖最后由 逍遥处士 于 2014-11-25 13:50 编辑 + s* L ?) A& o6 F( o
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液压泵转一圈所排液体体积叫“排量”,定量泵的排量是死的,变量泵的排量可调。定量变量,这个量说的是“排量”。
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楼主说的流量,应该是进入液压马达或液压缸的流量,这个可以用节流阀来控制。请注意,节流阀仅仅控制流量,它对管路的压力影响是很小的,也就是说,节流阀前和阀后的压差是很小的,可以认为没有!1 u1 @1 q* G; p
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而液压马达或液压缸内的压力,可以通过减压阀来控制。减压阀就比较特殊,油经过它后就有一部分回油箱,带着热量走了,所以阀后的流量和压力都比阀前小,这就说得通了。; H. w, |. r: g+ z/ P
+ R3 T$ v( z% F3 e减压阀和节流阀若串联使用的话,最好是减压阀在前,节流阀在后,这样就能单独控制该支路的压力,和流量了。
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' s9 d. T6 h( U至于液压泵的出口压力,则有溢流阀来调节。
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% z5 u8 j8 }5 M# g: b) w P写完看了一下,似乎跟楼主的问题不相干。楼主的意思是排量通过变量泵的螺丝行程和泵的转速来控制,对的。液压泵出口压力通过溢流阀即安全阀控制,各支路有自己的减压阀来控制,如果支路不超压的话,安全阀一般是不开启吧?0 c" f e' _( V) |8 ?) q" V9 s
$ a, j# K9 A1 S! X+ X( i[size=14.3999996185303px]没干过液压,说的不对请行家批评! |