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为什么气路一上气,气路中的气缸就会猛的上升

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11#
发表于 2014-11-25 15:36:06 | 只看该作者
“气路一上气,气路中的气缸就会猛的上升”这可能是你用了2位5 通单电控电磁阀,你试着把二根气管的位置对换一下试。
12#
楼主 | 发表于 2014-11-26 08:24:36 | 只看该作者
hzdfyy 发表于 2014-11-25 15:36
( ~9 _# I4 h; O7 {“气路一上气,气路中的气缸就会猛的上升”这可能是你用了2位5 通单电控电磁阀,你试着把二根气管的位置对换 ...
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换了只是位置发生了改变,不能解决根本问题

点评

如果换了接口,只是位置发生了改变,其它问题还是解决不了。则说明你选用的电磁阀型号错了。你是否是想要电磁阀加电后气缸才动作?如果要这样你必须选二位五通双电控或三位五通电磁换向阀。如果还有什么问题可电邮我 详情 回复 发表于 2014-11-26 13:42
13#
发表于 2014-11-26 11:09:00 | 只看该作者
这可能是气体可压缩性造成的,如是油压就不存在了。
14#
发表于 2014-11-26 13:42:59 | 只看该作者
安静先生゛Wan 发表于 2014-11-26 08:24
( x; L' g7 Z( l: t换了只是位置发生了改变,不能解决根本问题
) ^' F/ a, \/ ?, K
如果换了接口,只是位置发生了改变,其它问题还是解决不了。则说明你选用的电磁阀型号错了。你是否是想要电磁阀加电后气缸才动作?如果要这样你必须选二位五通双电控或三位五通电磁换向阀。如果还有什么问题可电邮我hzdfyy@126.com
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15#
发表于 2014-11-27 16:53:51 | 只看该作者
气缸是长时间停止后进气会冲击,还是正常往复动作时就会冲击?
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1 ?$ o+ j. x* V" Y6 { K5 |# a) X- T如果是停止一段时间后进气会出现冲击,说明气路上有漏气
16#
发表于 2014-11-28 11:40:06 | 只看该作者
1.这是因为气缸活塞另一侧漏气,活塞两侧气缸腔压强不一样,进气瞬间造成往前冲,检查一下电磁阀是否合理,SMC也有专门针对这种现象的进气节流阀/排气节流阀,防止进气时气缸急速伸出
17#
发表于 2014-11-30 13:19:23 | 只看该作者
是否有换向阀 阀芯是什么中位
18#
发表于 2014-12-1 21:44:31 | 只看该作者
气动设计有问题,或者管子接错了
19#
发表于 2017-1-11 09:35:59 | 只看该作者
可以使用排气节流阀,控制气缸速度
20#
发表于 2017-1-16 08:45:49 来自手机 | 只看该作者
节流阀是不是有问题
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