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自己以为还不错,

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1#
发表于 2014-11-20 12:37:34 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
我跟很多家伙说,千万再不能‘自己以为还不错’了,$ |5 f, e& ?9 i( I: [5 T" S6 O
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刹车盘,本该是蠕墨铸铁的,80年代就会玩,以后越玩越‘抽抽儿’,蠕化率就谈不上了,最终就都玩灰铸铁,再抽抽一下,灰铸铁也不行了,
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# L7 R/ v: Z+ I# I* O$ c( U$ W最近玩采矿与选矿,俺跟人家说,你敢坐下来侃,就得有俺前面这两千5百多页的东西,没这个,人家一拳就打倒你,何况不是一个家伙打你,大家都出拳,乱拳就把你打的马上就没气了,哈哈,外资的咨询公司打你,国内专家打你,谁出拳你都顶不住,
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+ g+ i8 c! F5 c( F千万别以为自己不错,你看全球,最终能跨过去,发展起来的国家,不过两三个国家,多数都是应该沉沦的,你嘴硬,你有爱国心,你有其他什么东西,你腿跨不过去,嘴就一直留在河岸这边了,光有嘴是不能过河的,要靠腿,
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" o6 V/ I; D" z; a; v, G我说‘抽抽儿’,我不记得我毕业的时候敢问师父那些书里写明白了的东西,没那个胆子,给晋城做‘铺网’的时候,联网设备类似一个大的钉书机,送卡子的是一个行程很长的弹簧机构,用拉簧失败了,用压簧没有位置放,最终俺用扭簧盘起来把那个东西处理了,师父交给你这个,你就得玩,弹簧是基础技术,没有什么条件讲,大学念完了,师父不会再教你算弹簧,那是基础技能,
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以后什么样子?就是俺说的,自由贸易协定一签,洋人就进来了,澳洲的各种设计公司就进来了,你再想挣扎,恐怕以后连机会都没有了,3 M N; m8 G) b m' o
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你问人家车架子怎么计算,人家澳洲的家伙笑了,说,你去找米国计算公司吧,2 f4 k) ~) [( P5 i+ j( {: j9 P! `
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俺说,要比,只能比拳头,因为你没有资格跟人家比其它东西,人家澳洲卡车司机,开个大矿车,每年150万R 的 薪水,是你30倍,还不包括其它各种福利,也不包括每月两趟回家的飞机票,假如你会开电铲,你基本就是神仙了,哈哈,5 k9 ]' V* V$ {- |% _- Y6 i! S. ]

6 c$ L( j: o U/ F( T+ B d最要不得的,就是自己以为‘还不错’,自己感觉还不错,是要很多条件的,比如你就生在澳洲了,哈哈
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评分

参与人数1 威望+1 收起理由
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发表于 2014-11-20 12:48:39 | 只看该作者
本帖最后由 xlf63 于 2014-11-20 12:52 编辑
, X1 [0 y$ T. q9 i4 X$ Q! K* T5 ]
% a; u. ?# X* V) c自以为是,是因为坐在井中,没见过场面。2 ]- o* `' U1 A$ k: X
这个社会,还是以实力为基础的。有了实力才能说理。
, e3 M8 x# ?3 [$ ]+ @- h( d鸭子嘴硬,遇到鹰就只能被当点心了。呵呵5 N+ p+ k9 ]8 G7 p. h' I
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发表于 2014-11-20 12:49:15 | 只看该作者
以后差距会越来越大。有钱人家的餐具是316的不锈钢。条件差的地摊货几块钱随便生锈。: Z' X o1 a0 u
# t! w! N$ `1 _% F3 p
除了努力奔跑。没有出路。时间紧迫啊。
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点评

社会制度的很多框框架架就是拉差距的,比如涨工资吧,涨幅都一样10%,但基数不一样,基数越高涨的越多,基数越低涨的越少,这样必然会使差距加大。 还有比这更现实,更普遍的例子吗? 发表于 2014-11-20 13:09
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发表于 2014-11-20 12:55:38 | 只看该作者
天朝上国,哈哈!!
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发表于 2014-11-20 13:02:23 | 只看该作者
洗耳恭听
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发表于 2014-11-20 13:11:45 | 只看该作者
自由贸易会越来越多,竞争会越来越多,还是多学点。
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发表于 2014-11-20 13:15:05 | 只看该作者
厚煤层分层铺网开采,看过太原分院关反日写的《自动扣压联网法》、《自动铺联网液压支架的研究》两文。
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点评

我那时还小,不是总体,人家安排什么,就玩,没有讲价钱的资本,还玩过放顶煤的那个液压后开门,我独立设计的第一个,是薄煤层带液压随动系统的支架,都是往事了,在晋城最长住过40多天,跟踪试验, 发表于 2014-11-20 14:44
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发表于 2014-11-20 13:33:06 | 只看该作者
对于有些人看清问题是很重要的,做了不成功,也不要说的过分了,毕竟他关注了,希望他们看清在去做% o2 i/ p. c) e
对于一些人,揣着明白装糊涂,说啥都没用,他们会顺势而动2 w6 |9 L F, s1 Z, ]# H
还有一些人,根本不管这些,什么这个那个,票子是爹,当走狗,对其是求之不得的,这就没救了0 l; K2 ]: I0 o2 |

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发表于 2014-11-20 14:02:52 | 只看该作者
有能力的该有点自信,没能力的那就不说了。
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发表于 2014-11-20 14:15:57 | 只看该作者
998大侠这个帖子是有感而发啊,这个帖子里提到蠕墨铸铁的事% z. H' `5 W' e& }
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=366820&extra=&page=1- s: L! d9 @2 O G9 I7 e2 a/ _
998大侠在4楼点评提到刹车盘蠕墨铸铁蠕化率不行。
4 i. c( R* O5 p我现在公司主要做轮毂、制动鼓汽车配件,前后试验也做了不少次,请了不少专家以及供应商,作为一个课题研究,成品率一直上不去在50%左右。后来就放弃了,听铸造的同事去洛阳取经听课,专家说的还都是理论数据,难点在成分范围太窄不好控制。
* ?! u) l. j) \7 M在此想请教998大侠,如果真如专家所言,为什么蠕墨铸铁制动鼓以前能做,现在做不了呢?% }5 q) y4 v( W2 Y( `6 k
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点评

嗯 、见过山东LJ的主要和农机供及一些东南亚国家。冀州CF主要和长城玩。不说材质及成份,就是光铸造成型误差就和外资没有办法比。 发表于 2014-11-20 17:01
luxiang821,大虾,车是分类的,速度低的,载荷小的,灰铁盘可以,速度高的,都不行,高温条件下,灰铁差多了,大型卡车,出大事故的时候,多数是刹车盘有问题,只是国内现在没办法,假冒盛行,大家都无所谓了 发表于 2014-11-20 16:53
许多合资厂子,现在也没问题,只要是完全内资的就不行了, 发表于 2014-11-20 16:51
据我接触到的,制动盘国内国外现在大部分也都是HT250材质的。 发表于 2014-11-20 16:28
八爷,我以前经常去高丘,他们在炉子旁边有一个成份化验室,里面是一个小鼻子带着几个女士化验。他们做的制动盘成品率很高的。 发表于 2014-11-20 16:23
80年代,成品率还有70%,以后逐渐衰退,技术也说不上有什么难度,国内大批外资厂,都在铸造这东西出口,卖的世界哪里都有,也没听说人家在技术上有难度,就是成分与控制转化温度范围都很窄,就这个了, 发表于 2014-11-20 14:40
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