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楼主
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发表于 2015-11-24 01:40:47
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laodongbeiren 发表于 2015-10-25 08:19
" b8 L1 W: k! k0 D$ Y6 c5 U+ Y; e# J
补给时的航速、航向都难以变化,这个就是死结啦
& l: T8 y1 S0 w 这个难,但不是实现不来。成本低不了是真的。; j5 B7 c6 U' A( R / N2 A7 |) h6 A! |! q3 E 大概想一下,短航程可以全电大功率,快速充电。补给艇可以配备PAPI(Precision approach path indicator)类似飞机辅助降落系统,航母尾甲板配waveguide radar,浪高雷达数据实时传输给补给艇,小艇自带motion sensor, Xsens, 操作员只负责根据浪高决定进或退,左右补偿交给DP系统。' R; D. [6 H) ~2 x) G
- e1 ^, n- f7 U9 Q多留几米冗余,再加防撞充气橡胶。 % p. @* b' E2 W) [9 N ) I% |8 z* K% T- N% P0 k甚至不需要进坞舱后排水,舱门关闭后DP系统可以定位方便吊装。 5 N; A; A4 b; ^+ J2 ?1 d) s1 b 最优势一点是不会长时间影响飞机起降。最劣势一点,现有航母、补给舰结构都要从头设计。9 P) e5 [9 r, g2 |! N
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