这样不是加快了密封圈的磨损吗？

成功fd · 发表于 2014-11-15 21:33:41

减速机密封位的粗糙度：我发现很多减速机的密封位是3.2的要求，这样不是加快了密封圈的磨损吗，什么减速机的密封位粗糙度要求高呢？

谢谢。

独自莫凭栏 · 发表于 2014-11-15 22:39:32

若表面粗糙，密封很难实现

害怕伏枥 · 发表于 2014-11-16 05:11:16

本帖最后由害怕伏枥于 2014-11-16 12:47 编辑

密封有两种，一种静密封，一种动密封。
静密封的沟槽表面光洁度规范的要求就是3.2。密封与器件接触部位没有运动，没有什么问题。
如果是减速机输入输出的唇型密封，其配合的轴颈部分应有足够表面硬度与光洁度，这是常识。
如果你见到的这个部位光洁度不够，应该都是粗制滥造的东西，不足为凭。如果是图纸上标注，画图的一定是滥竽充数者。

ben357657011 · 发表于 2014-11-16 09:46:32

如果是静密封，3.2勉强可以了

上海狐飞 · 发表于 2014-11-16 10:10:07

0.8要的，3.2太粗糙了，唇口磨损失效。

成功fd · 发表于 2014-11-16 10:17:58

害怕伏枥发表于 2014-11-16 05:11
& I% Q$ Y" Q: S" j& F9 o与密封圈配合的轴颈部分应有足够表面硬度与光洁度，这是常识。 # g/ ~; J- ]. y( T9 d) h
你见到的应该都是粗制滥造的东西，不足为凭 ...

奥，看来一些减速机还是要求那个地方高粗糙度呢，输入、输出轴是只做调质处理吧

成功fd · 发表于 2014-11-16 10:18:48

上海狐飞发表于 2014-11-16 10:10 / b/ ~& ?/ g. U
0.8要的，3.2太粗糙了，唇口磨损失效。

恩，太粗了存在漏油现象啊

stan不是我 · 发表于 2015-4-1 08:12:47

太粗糙肯定是不行的

SSSLLLBBB · 发表于 2015-4-1 19:48:52

害怕伏枥发表于 2014-11-16 05:11 4 F& t2 \4 a; r
密封有两种，一种静密封，一种动密封。 " _" E4 o. I* p- @. S
静密封的沟槽表面光洁度规范的要求就是3.2。密封与器件接触部位没有 ...

正解，支持。

shanxibaoji_12 · 发表于 2015-4-4 16:09:24

对于动密封不光有粗糙度的要求，严格的还有加工纹路要求。

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这样不是加快了密封圈的磨损吗？

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