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楼主: ZRDZZZ
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传动有噪音,温升开始半小时特别快

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11#
发表于 2014-11-15 09:19:28 | 只看该作者
典型工作游隙过小了。
  }% I" Y7 u1 r* H& W# c( Y3 q
$ F  i5 p3 b  h0 b, _. \' p0 t$ v0 R轴承安装位明显有问题。

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只是个轴承基本知识,又不需复杂的计算连小学生都会。看图后就明显看到问题,还搞那么多回帖。  发表于 2014-11-15 10:50
噪音肯定是轴承,楼上的办法做过了,如是径向游隙造成,主轴的公差大,为+0.05(要求0到+0.03)轴承座公差小,为-0.04(要求0到-0.02){因急要,未检测主轴和轴承座},会造成噪音大温升高吗。改大游隙轴承可行吗?  发表于 2014-11-15 09:48
看楼下的贴,应该是径向游隙没了,温度噪音都出来了。  发表于 2014-11-15 09:48
俺也赞同:可以将顶部的法兰盖松一些,轻轻朝上敲一下轴,在做测试。也许更坏的是压紧力太大以及破坏了轴承,这样不管咋弄也不靠谱了。噪音的事也有可能皮带头部沟槽不好或动平衡没做好产生,当然也很有可能是轴承  发表于 2014-11-15 09:42
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12#
 楼主| 发表于 2014-11-15 09:25:03 | 只看该作者
有没有可能就是说:因为急要,未检测主轴和轴承座。
4 @$ Z- Z4 P: L主轴的公差大了,为+0.05(要求0到+0.03): y% O. u2 P, Z2 J
轴承座公差小了,为-0.04(要求0到-0.02)
2 X$ Y; ~( C" X6 @* U( T+ V6 y3 N这种情况下,就会引起:传动有噪音,温升开始半小时特别快,有50度。6 ]% f) u; s5 w2 j+ Y" O8 m/ M
有没有高手遇到过这种情况啊??+ V# D. A  q' M& b- j- [  |

0 W  `3 x9 K9 q5 r- y4 l% k6 ~& r% H

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噪音是怎么样的?规则还是不规则?噪音大小怎么样?  详情 回复 发表于 2014-11-15 10:41
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13#
 楼主| 发表于 2014-11-15 09:33:27 | 只看该作者
本帖最后由 ZRDZZZ 于 2014-11-15 09:36 编辑
2 H" ~# v' i4 b( O' j( Q
LIAOYAO 发表于 2014-11-15 09:19
9 P5 v8 E0 Z: C8 E) f) Y0 i! h典型过小了。
+ F; v+ P% h$ S$ M" S9 n( Q9 t3 N. u! @, N# c  g4 Q! |
轴承安装位明显有问题。

) V. J5 O" ~  L, P8 r8 w
. y$ A$ l3 C; Q5 {- d+ B/ @2 l/ h是指径向游隙吗,我觉得你说到点子上了。
, L* z# A: Q& Y0 C大侠遇到过这种情况吗??* c. U: i  E+ N* F% J% ^& X
如果遇到过,公差情况怎样的?噪音如何??7 s; J$ b2 R' M+ d0 X) H7 O& ]

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去看看俺的帖子,在轴承版。  发表于 2014-11-15 09:39
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14#
发表于 2014-11-15 09:47:16 | 只看该作者
ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25
5 x' U* X9 w* p0 U5 v, ]' A7 X有没有可能就是说:因为急要,未检测主轴和轴承座。
7 O% b" _4 F- t' ?% \& z* b# h主轴的公差大了,为+0.05(要求0到+0.03)
9 h+ v' o. ]$ H* \6 F' K6 y9 B7 P轴承座公差 ...

+ ?/ o4 c  l, k; o$ v2 X我说话不好听,楼主是机械专业的吗?说话吞吞吐吐。
+ c1 O' p+ k: R" u3 J5 P这个设计有问题,载荷不是小事,你都不愿意听别人的建议,别人怎么给你建议,大家又没看到你的实物,机械这玩意,你说都没有问题,偏偏就出了问题,那就是你说的有不对的,或者你自己觉得对,但确实是错误的。998大侠说过,肯定是哪里有问题,限于你的能力,根本没有意识到。
4 i( R! Y$ [# Z) O8 S8 B2 T4 C皮带张紧的力,非常大,可以计算,可以实际测量,张紧控制。/ |7 W5 a0 e& W7 h
轴承设计本身有问题,下面的深沟球轴承,既受皮带张紧的巨大径向力,又承受轴向力,算算这个力有多大?校核轴承寿命。
& j5 g6 Z2 V& H6 s# N主轴和轴承座公差超大了,那么轴承的游隙就非常小,甚至负的,转起来不热,无噪音才怪。
% R. r3 {. Y9 t2 W5 n2 \7 Y最近看到轴承就生气,以上楼主爱看就看,不看拉倒。: e9 [$ c  @9 k/ L* d8 _: `
我今天火气好像有点大,淡定

点评

机械行业门槛看似低,其实做好不容易。  发表于 2014-11-15 11:11
楼主前两帖俺看了就懒得理,木有数据要来个大家竟猜。给指了路也未见有啥动静。看到14#后可以确定楼主是不用心在轴承基本知识。  发表于 2014-11-15 10:42
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15#
发表于 2014-11-15 10:41:32 | 只看该作者
ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25 + g) {0 C2 V0 ~/ i% S
有没有可能就是说:因为急要,未检测主轴和轴承座。3 Y- t8 `/ m: |- ?" @7 h6 ?$ c
主轴的公差大了,为+0.05(要求0到+0.03)
+ _" w$ O# z& U轴承座公差 ...

3 M% J8 k3 S. w% H, X, }) J9 X噪音是怎么样的?规则还是不规则?噪音大小怎么样?
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16#
发表于 2014-11-15 12:05:13 | 只看该作者
噪音是何时出现的?
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17#
发表于 2014-11-15 16:14:03 | 只看该作者
轴承內档直径140,主轴公差 0到 +0.03
: e: `' [) |' k" {4 P& v轴承外档直径210,轴承座公差 0到 -0.027 O) n1 h$ u( @. _' f

8 C: I  E7 q6 }! S, I6028 140/210/33  C0=108KN  
2 ?7 r' n' t6 [) @7 V4 ]1 O           CN = 0.018~0.053
% x' n* H* S& H$ M1 R% E( a+ Y座 - 轴 尺寸:0 ~ 0.05 : X% {) M' R( [6 U. A+ |5 f
工作游隙:    0.003 ~ 0.018
  I9 d* a# a& w" s. u8 n           C2 = 0.002 ~ 0.023
$ M+ n, s5 |3 ^' H% q! T2 {5 Z7 @1 o从上述简易计算就很清楚楼主的工作游隙比 C2 径向游隙还小。噪声、温升就都不是啥奇怪之事。
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