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楼主: ZRDZZZ
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传动有噪音,温升开始半小时特别快

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11#
发表于 2014-11-15 09:19:28 | 只看该作者
典型工作游隙过小了。
, Y/ ?7 L, y; k6 U$ f
2 p2 _& b0 @2 }4 Z3 z轴承安装位明显有问题。

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只是个轴承基本知识,又不需复杂的计算连小学生都会。看图后就明显看到问题,还搞那么多回帖。  发表于 2014-11-15 10:50
噪音肯定是轴承,楼上的办法做过了,如是径向游隙造成,主轴的公差大,为+0.05(要求0到+0.03)轴承座公差小,为-0.04(要求0到-0.02){因急要,未检测主轴和轴承座},会造成噪音大温升高吗。改大游隙轴承可行吗?  发表于 2014-11-15 09:48
看楼下的贴,应该是径向游隙没了,温度噪音都出来了。  发表于 2014-11-15 09:48
俺也赞同:可以将顶部的法兰盖松一些,轻轻朝上敲一下轴,在做测试。也许更坏的是压紧力太大以及破坏了轴承,这样不管咋弄也不靠谱了。噪音的事也有可能皮带头部沟槽不好或动平衡没做好产生,当然也很有可能是轴承  发表于 2014-11-15 09:42
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12#
 楼主| 发表于 2014-11-15 09:25:03 | 只看该作者
有没有可能就是说:因为急要,未检测主轴和轴承座。
( r' W1 j" h5 V* F3 ^1 A; J6 P主轴的公差大了,为+0.05(要求0到+0.03)0 @& x. N. J, N7 ]! ]
轴承座公差小了,为-0.04(要求0到-0.02)
+ V* A/ C" P9 M0 S& y) C这种情况下,就会引起:传动有噪音,温升开始半小时特别快,有50度。+ O' \' }0 a! z, A7 ?
有没有高手遇到过这种情况啊??/ \& ?$ t& O, C2 s6 c4 A
& _0 b# c! z/ s- K* p

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噪音是怎么样的?规则还是不规则?噪音大小怎么样?  详情 回复 发表于 2014-11-15 10:41
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13#
 楼主| 发表于 2014-11-15 09:33:27 | 只看该作者
本帖最后由 ZRDZZZ 于 2014-11-15 09:36 编辑 0 L( G' F7 I! F6 a' M
LIAOYAO 发表于 2014-11-15 09:19 8 c" K! j2 q( a' v& E
典型过小了。
, W: v/ r8 X0 ~9 e) c# ]
! H0 O/ @) U0 h: Y, O  U轴承安装位明显有问题。
9 k- }; o) L" a2 R- D1 L7 E
* Y0 u# s' b: _# g& P
是指径向游隙吗,我觉得你说到点子上了。
2 d8 p& f! {( c) k' K$ y大侠遇到过这种情况吗??
2 p& P7 u8 K( Q# m. X3 e# N1 R; }如果遇到过,公差情况怎样的?噪音如何??
9 n5 j: N- @0 V, ?  k; D

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去看看俺的帖子,在轴承版。  发表于 2014-11-15 09:39
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14#
发表于 2014-11-15 09:47:16 | 只看该作者
ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25
" y6 S" K) ^- W9 s5 i有没有可能就是说:因为急要,未检测主轴和轴承座。
6 Z+ A" z  t- C0 J0 t, x1 |主轴的公差大了,为+0.05(要求0到+0.03): ?& V( X" J( U  O
轴承座公差 ...
) ?; P6 y' t3 _) G
我说话不好听,楼主是机械专业的吗?说话吞吞吐吐。
4 c) x4 g$ m# g4 j6 \5 _这个设计有问题,载荷不是小事,你都不愿意听别人的建议,别人怎么给你建议,大家又没看到你的实物,机械这玩意,你说都没有问题,偏偏就出了问题,那就是你说的有不对的,或者你自己觉得对,但确实是错误的。998大侠说过,肯定是哪里有问题,限于你的能力,根本没有意识到。' C8 r2 [) Y9 @0 O' q
皮带张紧的力,非常大,可以计算,可以实际测量,张紧控制。
" m3 }7 ?6 y$ ?/ W  E+ |轴承设计本身有问题,下面的深沟球轴承,既受皮带张紧的巨大径向力,又承受轴向力,算算这个力有多大?校核轴承寿命。1 q7 a0 k# b. a7 H% n# g, ?9 n& y
主轴和轴承座公差超大了,那么轴承的游隙就非常小,甚至负的,转起来不热,无噪音才怪。) g; R$ e$ O, N+ ]; ]: T! h. W
最近看到轴承就生气,以上楼主爱看就看,不看拉倒。
: i. G% A4 x1 _: p" L我今天火气好像有点大,淡定

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机械行业门槛看似低,其实做好不容易。  发表于 2014-11-15 11:11
楼主前两帖俺看了就懒得理,木有数据要来个大家竟猜。给指了路也未见有啥动静。看到14#后可以确定楼主是不用心在轴承基本知识。  发表于 2014-11-15 10:42
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15#
发表于 2014-11-15 10:41:32 | 只看该作者
ZRDZZZ 发表于 2014-11-15 09:25
' r) {! T! U& Y# Z1 _+ K有没有可能就是说:因为急要,未检测主轴和轴承座。* O! n! D) B1 G% l0 ]
主轴的公差大了,为+0.05(要求0到+0.03)
, T: m/ A, ?1 i2 s. @轴承座公差 ...

" T: S6 t. L0 ~0 v( j7 V# g噪音是怎么样的?规则还是不规则?噪音大小怎么样?
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16#
发表于 2014-11-15 12:05:13 | 只看该作者
噪音是何时出现的?
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17#
发表于 2014-11-15 16:14:03 | 只看该作者
轴承內档直径140,主轴公差 0到 +0.032 [& J' k6 v" H* |" Z2 J1 o
轴承外档直径210,轴承座公差 0到 -0.02
  b8 C8 p1 l$ ?: f( B; i) D6 X: `" v, h
6028 140/210/33  C0=108KN  
" @& ]' x4 r9 W! g* {           CN = 0.018~0.053
! p" j4 S( [  Z' ]3 i座 - 轴 尺寸:0 ~ 0.05
7 @8 y+ ^1 ]& P+ K* m工作游隙:    0.003 ~ 0.018$ F* x$ P8 O( A2 I  }3 I+ b/ P
           C2 = 0.002 ~ 0.023 ( i9 n* }, H4 ~% `2 \* h  ]# i8 _
从上述简易计算就很清楚楼主的工作游隙比 C2 径向游隙还小。噪声、温升就都不是啥奇怪之事。
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