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楼主: pkndsw
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防松动求解。。。

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21#
发表于 2014-11-6 23:01:27 | 只看该作者
这种止动垫,效果不错!
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22#
发表于 2014-11-6 23:13:04 | 只看该作者
哈哈,大侠,你这结构,想不松都难。
1。M14的螺纹,按比例看,你这结构里最多也就是10牙的配合量。对于受力承载是够了,对于全长80-100的零件来说,这埋桩量未免过小。设备一振动,零件1的悬臂摆幅会随频率变化而变。你说不会松,反正俺不大相信。
2。螺纹连接,特别是针对扭转设计的螺纹连接,端面扭矩是重头。你一个钻孔加无端面配合,大侠是指望螺纹本身挤压锁紧阿。那能有多大预设扭矩。这么玩跟胡闹差不多。
3。针对这种悬臂振动的放松,你可以试试增加球面或类球面端面配合的办法,或者采用锥端面配合。会有一定的效果。

点评

同意大侠的看法!感觉最根本的还是要从整机考虑,改善整机的力线以及做好防震措施!  发表于 2014-11-7 13:26
我说怎么看着这么别扭但说不出原因,大侠这么一分析都有了!  发表于 2014-11-7 08:10
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23#
发表于 2014-11-7 08:35:54 | 只看该作者
wmk 发表于 2014-11-6 18:46
焊住了也会松动。。。。怎么回事好好奇

结构和LZ差不多,冲力频率很高 10HZ 20mm螺纹。
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24#
发表于 2014-11-7 08:42:41 | 只看该作者
不拆卸的话直接用AB胶或螺胶粘住,再在2号零件打螺纹用顶丝顶住。
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25#
发表于 2014-11-7 09:27:53 | 只看该作者
抹厌氧胶,再拧螺母,要不就是采用双螺母锁紧,或者加弹簧垫圈再用拧螺母
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26#
发表于 2014-11-7 09:40:28 | 只看该作者
最可靠的是销轴加开口销
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27#
发表于 2014-11-7 12:27:49 | 只看该作者
加个螺母不行吗........
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28#
发表于 2014-11-7 13:14:22 | 只看该作者
配合面搞个锥度
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29#
发表于 2014-11-7 13:33:21 | 只看该作者
圆螺母+止动垫圈
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30#
发表于 2014-11-7 13:52:41 | 只看该作者
能加垫片么,有见过高铁上用的防松垫片,带纹路的双垫片,据说可以很好的防止松脱。
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