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工业隔音,吸音设计,透明隔音材料有哪些?

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1#
发表于 2014-11-5 16:25:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
透明隔音材料有哪些啊?
% [/ S4 f9 j: T5 `3 V3 W: N+ `市面上的吸音贴膜真的管用吗?
  m1 `! Z2 r( c6 g, V工业上用来隔音可以吗?求大神指点!
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2#
发表于 2014-11-5 16:40:26 | 只看该作者
不能,) z5 x: R6 _: o! K7 E

6 Q/ v: C: y" c  @隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的
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3#
发表于 2014-11-5 16:48:43 | 只看该作者
透明的?我能想到的就是双层玻璃。。。。如果中间是真空层是可以很好隔音的。。。声音传播需要介质嘛!
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4#
发表于 2014-11-5 16:59:51 | 只看该作者
看看
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5#
 楼主| 发表于 2014-11-5 17:12:31 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-11-5 16:40
8 a# D1 ?* `0 D/ [! O3 W, n* i- b: m不能,
" q/ R- d3 |( G9 K! w1 Y$ w# J7 m0 G/ w* _, Z
隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的

3 ^" [' {0 B9 |市面上不是有个产品“叫做小博士吸音膜”介绍说可以吸收低音频,吸引系数能达到0.8的透明膜# ?% T2 R3 G( D+ C9 e6 k' v

点评

隔音是个复杂技术,不是你想的那么简单,我给航空实验室设计过大门,有300多毫米,非常复杂的,也不过降低大约25分贝,洋人汽车降噪实验室都投资数亿米元,  发表于 2014-11-5 17:15
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6#
 楼主| 发表于 2014-11-5 17:14:58 | 只看该作者
guoxudong520 发表于 2014-11-5 16:48
7 K3 Z2 r" O4 }7 j) y& d* Y7 n透明的?我能想到的就是双层玻璃。。。。如果中间是真空层是可以很好隔音的。。。声音传播需要介质嘛!
- G1 r! c; R: ]5 e. y7 J5 X
真空?有现成的产品吗?自己做估计也做不出来。不真空隔音效果还在吗?双层塑料好还是双层玻璃好啊?5 Q+ c* r; i+ I: V. \

点评

家里或者公司中那种双层玻璃隔音还好吧。。。  发表于 2014-11-5 17:20
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7#
发表于 2014-11-5 17:43:57 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-11-5 16:40
9 s' ?9 m2 a6 j不能,
* P' ]0 v/ k4 _. W
: j( Z2 s* g( V& d隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的
5 o0 |: l0 P% x
八爷,是得多孔的结构,使声音长时间地穿梭其中,逐渐将能量消耗掉吧?
& Z0 K2 K# |( i$ m8 o

点评

不同频段的声波,用不同的办法减低其分贝值,即使是多孔材料,一定的空隙,一定的克重,只能对应一个频段,而我们听的的声波,是一个很泛的频谱,世界上没有一种神奇材料,可以处理‘全频谱’的  发表于 2014-11-5 17:55
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8#
 楼主| 发表于 2014-11-5 19:49:36 | 只看该作者
七武海 发表于 2014-11-5 17:12
  q6 ]& y# @! A5 Q( s* S  q市面上不是有个产品“叫做小博士吸音膜”介绍说可以吸收低音频,吸引系数能达到0.8的透明膜
" g1 n: j( K! H- }
涨知识了~那如果我主要针对低频率的的吸收,玻璃能隔绝或者吸收多少个百分比呢?
, c5 {0 \& L$ t1 v5 ?4 L: c8 q9 z
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9#
发表于 2014-11-6 10:34:35 | 只看该作者
2266998 发表于 2014-11-5 16:40 7 a' f: x& H9 n1 O" q* \. {
不能,
; [4 t; f( ^) [9 h- A! ]' Y5 J7 {2 `7 o' _1 c; Q$ g* x
隔音是一个结构,要有厚度,有逐步能量消减,不是拿个随便东西贴一下就可以的

# J  h3 o* ]& u* H  Z% g. b8爷,记得以前您说过一个女焊工带液(乳化液)补焊油缸底座砂眼的案列吗,后来你分析过这个女人再次焊接的成功性不超过百分之15?* Q+ B; S# d7 W6 V$ X$ y. S
能告诉原因吗?
4 b/ g8 Q6 A$ F
! T9 s/ s7 T+ _" h* ?像这种油缸底座一般是铸钢(45),焊接之前最好进行预热处理,否则焊接之后会有严重的偏析现象,显然从您的描述过程中,没有保温措施,那如何做到的?
# }& L/ Q! z0 l% T/ v* v
1 j7 i' p5 x" D0 }& m" ]像在高寒地区,焊接时如何预热的,是不是采用一个装置,强制加热,使热输入量远大于热传导产生的损耗?
' w& U+ p2 `" h3 a+ z* f因为金属的导系数较大?6 ?! c: A+ Z0 }+ u& N2 V- y+ ]# N
$ @5 d, N7 Z% w1 w: y$ @
8爷,先向您请教这些问题,您告诉我答案之后,我再去看书,这样就会有的放矢了。
  o; T" ?$ b5 z* s5 E5 _; e* ^- c. O& o
" B) m: @) l% [; w; V. y

0 k8 q# j9 A: N, e. E
. }; V/ ?5 s0 r, t8 L5 h% P  N$ ?( r% f2 t: g' h  }2 o0 I
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10#
发表于 2014-11-7 15:30:00 | 只看该作者
拉斯特 发表于 2014-11-6 10:34
: X2 p' _0 y' p  B3 V2 \8爷,记得以前您说过一个女焊工带液(乳化液)补焊油缸底座砂眼的案列吗,后来你分析过这个女人再次焊接的 ...

! u5 A: g$ `2 [哈哈哈,刚看到,抱歉,1 O; p& ]! T) e" z) y  f

1 O9 b/ ^6 g  ~  ^那个焊接问题是个‘窍门儿’,就是第一次打火一定要打到那个微型小孔上,要一次封闭,否则,液体就汽化了,形成新的空道,再焊,依然形成新的空道,就怎么都焊补上,
  e7 G3 A1 A- K1 g7 v
' ^+ I% Z# Y7 }6 M这个东西,有手艺,有技巧,也有运气,我明白这些,我也能焊接,让我去玩,也未必一次能焊上,这个我都不敢吹牛,2 X. O+ y+ i9 z3 M1 \9 h" x

! }9 ~: C/ T" o8 |+ E: j: y+ {; x45钢,焊前要预热,主要是为了避免裂纹,这是主因,# k+ [$ Q4 c- S+ N( U) N, J* N

3 u3 C6 g. O7 U高寒地带,焊接,有一个‘保温仓’,可以移动的,要焊接的时候,工装移动,露出焊接位置,我就设计这些特殊工装与加热仓,以后可以详谈,
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