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车削时,切屑形状受哪些因素影响?怎样能车出“又卷又长又直型”铁屑?

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1#
发表于 2014-11-4 19:40:30 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 耶稣爱子 于 2014-11-4 20:07 编辑# D Y$ q5 w6 T7 V

( Z/ u& K6 B9 x- t m今日,(数控车,成型刀)操作者反应加工时铁屑经常缠绕在工件上,跟随工件高速旋转抽打刀片,造成刀片出霍,进而影响工件质量,最后不得不换刀,造成刀具寿命异常,还经常返修工件
9 E; Z/ m I _4 b, A2 P% p
/ l P1 U+ D+ E. d请教,车削加工时,切屑形状受哪些因素影响?怎样能车出“又卷又长又直型”铁屑?(附图1),而不是那种乱作一团,经常缠绕在工件上的切屑(附图2-6)?% [, D+ g! Z/ y% w# T( I% {. b' t2 k, p5 C
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2#
发表于 2014-11-4 19:44:39 | 只看该作者
受温度,车刀切削速度,毛坯件材料等因素影响
3#
发表于 2014-11-4 19:48:19 | 只看该作者
我只知道车床上面刀磨的好 铁屑就是小块飞出而不是连一起

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耶稣爱子 + 1 热心助人

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4#
发表于 2014-11-4 19:51:49 | 只看该作者
深入研究一下就明白啦。
5#
发表于 2014-11-4 19:57:26 | 只看该作者
磨刀
6#
发表于 2014-11-4 20:28:46 | 只看该作者
车削的资料有好多,找一些再根据你的具体工况判断一下影响因素,应该好解决。

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耶稣爱子 + 1

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7#
发表于 2014-11-4 20:53:05 | 只看该作者
刀具角度,断屑槽形状,切深,进给等等。

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8#
发表于 2014-11-6 08:20:56 来自手机 | 只看该作者
主要是材质
9#
发表于 2014-11-6 08:39:04 | 只看该作者
本帖最后由 道可 于 2014-11-6 08:41 编辑
2 ~! B, e n! M7 P* _; R, a
3 ^5 p1 e: {3 Y2 R$ J) U9 y0 m6 v前角,切削速度,进给量,工件材料。3 O0 l8 o4 e0 A6 c9 V& b! F+ j7 D
前角越大,切屑变形小;
8 L6 x. G, t# a1 E( X3 h7 F切屑速度主要是通过积屑瘤使剪切角改变和功过切削温度使摩擦系数变化而影响切屑变形;1 r, B, ^' B. J2 T- l/ C7 h
进给量,进给量增大,使变形系数减小,另外,切削厚度增大,平均变形小;反之,变形大。- V' \) ?5 ~" `6 t! @/ X+ H
————————————————————————————————————————————————————————————以上是从课本搬运来的。。。
6 Q# p& M- k1 m; P) b5 ^我们公司的数车也这样,刚来的时候问技术部,为什么改改刀具,他们说,该过,切屑倒是小了,但刀具磨损量增大了很多,所以就改回原来的刀了。。。% D( }& P ^. I& G3 X$ K
楼主根据以上几点分析一下,原因,再综合考虑下。。

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耶稣爱子 + 1 热心助人,专业精湛!

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10#
发表于 2014-11-6 08:45:22 | 只看该作者
有深度
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