为啥我们的产品卖不过国产的？原来是这样的……

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为啥我们公司的产品只能销售给日企，国内企业都觉得我们产品价格高呢？带着这个疑问，研发部部长来到客户那里，取得一台国产的产品，拿回来拆解学习，于是发现了如下问题。
1、外壳
同样都是铸铝外壳，国产的这个产品和我们的产品看上去大小基本一致，但是里面就不同了。国产品大量使用加强筋，这样最薄的地方厚度是三个毫米，我们产品按照日本的设计，最薄六个毫米，没有加强筋，重量上两个差了五十多克。差不多四五毛钱差下了。我们外壳使用日本制造的电泳漆，国产是普通金属漆，又是三毛钱下来了。加工上，大家都是用加工中心做的，我们做内孔全是金刚石刀，不是三菱就是大昭和，粗糙度1.6，国产的，12.8都算抬举他。刀痕一道一道的。要有多粗糙就有多粗糙。这个又是省钱的。但放了轴承高速一转，整个轴承都在孔里跳舞了。
2、轴承
我们公司使用全部都是精工、NMB、KOYO之类厂家的，5级精度品，新加坡，泰国产。国产的，全是杂牌子轴承，上轴承测试机上跑了下0级都没有，整个轴承拿手上转动起来晃动很明显。高速时候滚珠在窜动，似乎随时会碎裂。
3、驱动轴和齿轮
粗看起来国产的齿轮驱动轴都发黑，做过热处理。敲打了下，又打了火花实验，Q235渗碳。我们这边全部45钢，齿轮全部打高频。材料上又少了不少钱。齿轮精度上，我们做到JGMA2或者3级，国产的，根本就没法上测试机，原因就是精度太低，没有任何精度标准。
4、润滑脂
我们这边专门购买的壳牌的航空级润滑脂，高温高速旋转不化开，国产的，普
通锂基脂黄油，拆开包装黄油漏出。
结论，低价低质的产品。但是现在这个劣币驱良币的市场，客户对于质量的漠视和对价格的锱铢必较让这样产品大行其道，悲哀呐……

小一克sheng

别人那会像你这么专业呢，多东西多数是看外观比较，没人会拆下来做一翻分析。就算是后面出了问题，他照样找那厂家去修。再说现在产品的牌子多得数也数不清。国产现在开始真正做好的，也许到下一代才会被发现。

chenchunfan119

认真你就输了，哈哈

流着泪的你的脸

秒懂！！

qdtruck

啥原因呢？

zgsdcrc

国内恶性竞争的结果，国人也有做的好的，但知名度不行，所以价格卖不上去，由于成本高，时间长了老板就会受不了。

LXNZJL52

这偷工减料也太严重了吧

品丰-程

你的产品，能赚钱不？能赚钱就不要考虑国内客户了。若是日本客户为起点，你只能向上发展。不仅自己的设备硬件要过关，软件也要过关当然包括服务，技术支援，以及一定的创新性，更据人性化。得做这样的优势产品。做欧美市场。赚更多的钱。每个产品都有每个产品的市场。就像IPHONE6不会跟，放着凤凰传奇的山寨机比价格一个道理。

老刀435

还是那句话，性价比，使用环境。五毛钱就能做到的事情为什么要花五块钱？有人讲究品位，所以会有奢侈品的说法，老百姓不会追求那些。汽车，从几万的到几千万的都有。都不缺消费群体。只是消费群体的实力不同，追求的目标不同。你做的好，价格高，有你的特定消费群体，他们有钱。国产的价格低，但是也能满足老百姓的基本需求，所以也有生存空间。本来我们只有五块钱的收入，你偏偏要我们购买超出自己收入百倍的产品，换了你自己想想？国产货质量不好，但是价格符合人们的需求，你让所有的人去消费奢侈品可能吗？打击国产货也行，质量不好就容的人说，但是要客观。记得一位大侠说的就好，中国是一个追求高性价比的国家，楼主明白？

老刀435

要不咱们把汽车都做成几千万的，质量肯定好，看看有几个人用的起