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这个薄壁件如何加工

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1#
发表于 2014-10-12 15:51:03 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
大家看看这个车加工如何加工,薄壁件啊,很难加工的,两个面的余量约是4MM左右
2#
楼主 | 发表于 2014-10-12 15:54:42 | 只看该作者

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3#
发表于 2014-10-12 17:04:33 | 只看该作者
本帖最后由 toafy 于 2014-10-12 17:07 编辑
* V0 j9 i0 p. ~# x& B
/ w6 r& O, }% U7 G8 `4 j什么材料?毛坯件是浇铸的吧,这工件图纸视图不够,那个耳朵不明确,尺寸精度都看不清楚,如果在车床上加工,先夹外圆,车基准面B及内孔,再以加工面定位加工出其余各小孔,做一带止口圆盘工装,以车好的内孔和平面定位,用加工好的螺纹孔上螺丝固定,加工另一平面,外圆貌似不用加工的吧。看不清精度,不知道需不需要后续加工,供参考
4#
楼主 | 发表于 2014-10-12 17:17:47 | 只看该作者
toafy 发表于 2014-10-12 17:04 + [1 C9 d) b: h: Q) \' o
什么材料?毛坯件是浇铸的吧,这工件图纸视图不够,那个耳朵不明确,尺寸精度都看不清楚,如果在车床上加工 ...

# H# V% F. c( m. e, Q' F2 z2 ^材料HT200,不能夹紧外圆,我们这边车床卡盘的行程不够,同时这东西的产量很大,你说的加工B基准面后进行钻孔,再加工B基准面对立的那个面?那个不行,钻孔加工必须从B基准面钻下去,应为图纸要求的四个销孔的位置度太高,都是在6丝左右,以B基准面对立的毛坯面如何定位加工????

点评

请问你们的车床用多大的卡盘?行程差的不多可以焊个加长爪,既然量大,换个卡盘也可以啊。至于要求高的销孔可以待两平面加工完了再加工也可以,固定用的是那几个凹面里的通孔 发表于 2014-10-12 17:31
5#
楼主 | 发表于 2014-10-12 17:19:53 | 只看该作者
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6#
发表于 2014-10-12 17:20:55 | 只看该作者
wj06309093 发表于 2014-10-12 17:17
4 C" q& ?/ `4 b+ ~" a" t2 O) t% ?材料HT200,不能夹紧外圆,我们这边车床卡盘的行程不够,同时这东西的产量很大,你说的加工B基准面后进行 ...
7 R, k2 P, X' u" ?
可否发张清晰一点完整的图片?
8 i9 e. c: C% i# m
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楼主 | 发表于 2014-10-12 17:22:01 | 只看该作者
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8#
楼主 | 发表于 2014-10-12 17:22:56 | 只看该作者
求大神啊
9#
发表于 2014-10-12 17:34:04 | 只看该作者
看不清楚啊
10#
发表于 2014-10-12 17:47:06 | 只看该作者
本帖最后由 门童 于 2014-10-12 17:54 编辑: ^* }* n. ]$ j# t9 a* z& Y" `

4 t1 Z% ~ Q1 A" f4 P1 O. |4 w, B0 J楼主,打工的,还是自己的活,打工的就跟老板说,赶不了,太废脑了!自己的,就尽快把活拒了或外发,一点工装夹具的概念都没有?
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