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薄壁件或者厚度很薄的工件怎么车不变形?

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1#
发表于 2014-10-10 22:21:10 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车很薄的工件怎么样才可以避免变形?
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2#
发表于 2014-10-10 22:46:37 | 只看该作者
我当学徒时遇到一老技工,车外径70到80左右(记不大清了),壁厚0.5的管子,45钢,圆度误差3丝,那时不懂,只知道刀子磨的好,外圆、内孔都很光。
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3#
发表于 2014-10-11 07:10:53 | 只看该作者
我们这边好像是先把内孔干好,穿上芯轴再干外圆

点评

那内孔和芯轴一般选什么配合?  发表于 2014-10-11 10:40
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4#
发表于 2014-10-11 07:42:20 | 只看该作者
顶楼上,一般都是这样,穿心轴的目的就是为了增加刚性,保证同轴
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5#
发表于 2014-10-11 09:06:16 | 只看该作者
加支撑呀。
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6#
发表于 2014-10-11 09:13:12 | 只看该作者
流着泪的你的脸 发表于 2014-10-11 07:10
6 H4 F: m3 {+ ]0 @; |我们这边好像是先把内孔干好,穿上芯轴再干外圆
+ r3 C* Z% P8 c6 z" E  Z
学到了,感谢!
9 t+ N- R' K5 k! q( P
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7#
发表于 2014-10-11 12:12:51 | 只看该作者
心轴有带锥度的有涨紧的
2 V2 X0 C; k6 f1 q; b! e外圆磨经常用带锥度,俗称:梢棒
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8#
发表于 2014-10-11 13:46:16 | 只看该作者
好像是小的间隙配合吧,如果芯轴较长的话记得在轴上开几道环形槽
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9#
发表于 2014-10-12 19:27:42 | 只看该作者
一般用芯棒) _. C9 y, |5 K+ o
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10#
发表于 2014-10-27 16:41:58 来自手机 | 只看该作者
心轴是啥?
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