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老大说这个不搞定,没得假放,大侠们快来,求解放

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1#
发表于 2014-9-30 11:43:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
没搞过这个什么油路块,勉强来着,不过也出问题了
系列问题之[油路块的工艺孔]
上图:

未命名2.JPG (57.14 KB, 下载次数: 80)

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来自 2#
发表于 2014-10-1 05:03:04 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2014-10-1 08:54 编辑

很有趣,一个搞液压必然会遇到的小问题,居然会有这么多的不同回复。
说用G螺纹、圆柱销、钢球的不靠谱,不知道有没有看到使用工况是20MPa。
数控转台推荐的球涨式高压油堵不错,就是铰孔麻烦点。
樵总的方法确实独到巧妙,但有局限性,被堵孔只能离集成块某一表面不远。如果被堵孔离开表面稍远或在孔与表面之间有其它油路通道,这个方法就不能用了。
居士的方法当然可以,组合垫圈和六角螺栓也是标准件。不过安装面要锪平,如果用细牙六角螺栓不大好买。
36楼fmdd推荐的方式和居士的方法一样,只是用O型密封圈替代了组合垫圈。
这两种方法的主要问题是体积大,占用空间,可能会影响其他器件的安装。堵工艺孔而不破坏安装面有时很要紧。

看帖有个感觉,除樵总之外,大家好像都没有在现场干过活,没有去机电市场买过器件似的。

做液压集成块,肯定有很多工艺孔要堵,其实用锥螺纹丝堵是最容易并且可靠的规范用法。任何液压器件商店都有大小不同的现成锥螺纹丝堵可买。本帖的例子用Z1/8丝堵即可。丝堵为内六角,螺纹制作深一点,丝堵拧紧可以不超出安装面。

如果堵孔后不准备再通,还有个不规范但有用的方法,就是攻丝后用紧定螺钉加胶拧入。譬如楼主的场合,可以在口端扩孔8.5攻M10螺纹,然后用M10*10的内六角平端紧定螺钉加504胶堵。拧入前,螺钉和螺孔当然要洗干净,用汽油就可以。这个方法对于堵如先导阀油孔那样的4-5毫米的工艺小孔最合适,也不会破坏安装面。
以前我用这个好像是拆烂污的方法做过集成块无数,没有一个出过问题的。

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学习了  发表于 2014-10-1 19:21
G螺纹是“非螺纹密封的管螺纹”,R和Rc、Rp才是“用螺纹密封的管螺纹”,见GB7308-87。  发表于 2014-10-1 15:43
"G螺纹带组合垫或密封圈",怎样带?是把管螺纹做成螺栓吗?  发表于 2014-10-1 15:34
不知道说的对不对,还请明示。  发表于 2014-10-1 11:09
这里说的G螺纹不靠谱,应该是说的是用RP/R的柱锥配合吧,G柱管螺纹在新标中与RP是一样的,都是55度圆柱管螺纹,只不过表示方法不一样。但是这种不靠谱应该说是这种配合能承受的压力没有NPT(Z)60度的柱锥配合耐压  发表于 2014-10-1 11:08
讲的好。没有看完全贴,就是有一点没明白“说用G螺纹、 不靠谱”,不知这是针对哪种情况说的,这里有时也用到G螺纹带组合垫或密封圈的。  发表于 2014-10-1 09:29

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3#
发表于 2014-9-30 11:53:49 | 只看该作者
攻个G1/8的孔,用堵头加生料带堵住。



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锥螺纹丝堵就ok了,我们家100MPA都是这样做的  发表于 2014-10-7 13:17
一点点事,找手册查下,算算,看要多大的螺纹,用几道,安全系数放到3.0最好。一定要用销子塞,就有点麻烦了,这个过盈量就要看材料,角度,安装方式来看了。。。20Mp不小  发表于 2014-10-5 18:52
锥螺纹。  发表于 2014-9-30 22:39
管螺纹是可以的,不用生胶带还可以用密封胶防松放漏。我们在压铸模具上其实就直接小锥孔用紫铜塞进去。  发表于 2014-9-30 17:08
恩,你的方法是想用R1/8的螺塞(55度圆锥管螺纹)加生料带拧紧,这适用于中低压的环境,不知道这20MP合不合适呢,还是说用RC/R 的锥锥配合更好呢  发表于 2014-9-30 15:30
锥孔密封性更好一些。  发表于 2014-9-30 13:20
锥螺纹是否更好?  发表于 2014-9-30 12:11
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4#
发表于 2014-9-30 11:54:05 | 只看该作者
用密封螺栓来封即可,看不出哪里有难度

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嗯  发表于 2014-9-30 18:50
密封螺栓说的是不是55度锥管螺纹内六角螺塞  发表于 2014-9-30 15:36
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5#
发表于 2014-9-30 12:06:00 | 只看该作者
窃以为用螺塞+密封垫好些。用销子,这个真有点悬……用G螺纹+生料带,我只见过R螺纹+生料带,不过是用于低压的。高压的最好是各负其责,螺纹管紧固力,密封垫管密封。如图:

仅供参考。

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专家之言,高压是和管各  发表于 2014-10-1 11:17
椎管螺纹+生胶带+密封圈 能行么 呵呵  发表于 2014-9-30 22:39
正规做法。  发表于 2014-9-30 19:11
我们一般都是用锥管螺纹的塞头加生料带。  发表于 2014-9-30 17:16
我记得有个M16*1.5的细牙螺塞。至于G牙的是否有,一时想不起来。  发表于 2014-9-30 17:15
请问处士这里是细牙螺纹加组合垫圈好,还是G螺纹加组合垫圈好呢?如果按图上看的恐怕是外六角螺塞,按标准只有细牙螺纹  发表于 2014-9-30 15:47
应该是在螺栓上车槽吧,阀块上都是平面啊  发表于 2014-9-30 15:01
靠谱,接触的液压阀块都是这模式。  发表于 2014-9-30 13:24
赞同这个方案!  发表于 2014-9-30 13:04

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6#
发表于 2014-9-30 12:17:42 | 只看该作者
本帖最后由 843702845 于 2014-9-30 12:19 编辑

告诉你一个最简单的办法,将钢球挤入工艺孔,然后在将孔口压印变形。我们的气动阀就是这个工艺。好用
具体到钢球尺寸,简易你先计算每个孔的油压力,然后做一下实验。积累数据,一劳永逸啊

多给点积分啊

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这种方法,我们模具的气、水路上是很常见的,实用经济方便。  发表于 2014-10-3 09:45
对啊 关键你们的气动阀工作压力范围啊?  发表于 2014-9-30 16:48
气动阀的工作压力是多少? 楼主的工作压力是20MPa 。  发表于 2014-9-30 12:45
长见识了,好办法  发表于 2014-9-30 12:24

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7#
发表于 2014-9-30 12:27:03 | 只看该作者
用NPT锥螺纹完全没问题

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请问说的是NPT的柱锥配合还是锥锥配合,60度NPT见到的少,不知道多用在什么地方?  发表于 2014-9-30 15:58
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8#
发表于 2014-9-30 12:28:06 | 只看该作者
1,用堵头焊死
2,自制螺栓,螺栓平面车0型槽,加0型圈密封

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同意,板式阀块体都是这么搞的。  发表于 2014-10-1 15:04
不同意用堵头焊死,这样做楼主这样长的油路块会产生应力变形,外型不美观。  发表于 2014-9-30 19:36
二种方法很靠谱很耐压,第一种我选择55度锥管螺纹内六角螺塞缠上生料带密封(柱锥配合),为保险再在外面焊死.这种选择是否符号大侠的意思?请明示!  发表于 2014-9-30 16:14
同意,控制阀都是这样搞的  发表于 2014-9-30 15:02

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流年小生 + 1 思想深刻,见多识广!

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9#
发表于 2014-9-30 12:39:39 | 只看该作者
四楼正解啊
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10#
发表于 2014-9-30 12:45:11 | 只看该作者
找憔总。
@樵薪  

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看我的发明  发表于 2014-9-30 13:41
哈哈。和刘总喝过一次酒。得找点业务感谢刘总。最近太忙。没和部长们介绍刘总。  发表于 2014-9-30 13:22
还是打错字,是 刘总。  发表于 2014-9-30 12:54
擦名字打错了。樵总。  发表于 2014-9-30 12:48
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11#
发表于 2014-9-30 13:25:30 | 只看该作者
我做过类似的,不过我们的注润滑油的比较稠,那时候是4的孔,全是用原铜棒硬敲进去的现在用的好好的

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恩,那你们用的是多少的配合啊,有没有什么其它的技术要求的呢?  发表于 2014-9-30 16:20
可能我们的用法不一样吧,我们不是持续作业,就是产品进过的时候滴几滴润滑油,滴完就停止,待下个产品过来再滴,也不需要太大的压力,能出油就OK  发表于 2014-9-30 14:42
我有过这样的经历,加压后飞出来就是子弹,把2mm厚的铁板门打了一个坑,小心小心。  发表于 2014-9-30 13:55
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