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楼主: kijykijy1987
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普通的气缸定位精度能有多少,能控制在2mm以内吗?

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11#
发表于 2014-9-28 08:46:56 | 只看该作者
气缸行进速度受气压、负载的影响,这个设想很难实现。最好的办法还是用靠栅(挡块)定位。如果你的负载比较大,动作频率高的话还是凸轮结构好。
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12#
发表于 2014-9-28 09:30:07 | 只看该作者
有点困难,SMC有一款多点定位气缸你问问吧
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13#
发表于 2014-9-28 09:50:56 | 只看该作者
好像是±1mm吧
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14#
发表于 2014-9-28 10:12:35 | 只看该作者
iyxx37 发表于 2014-9-28 01:27
$ C3 `; G* A! p: w) g" \) c你可以自己算下,进气速度,电磁伐动作时间,停止时间,我觉得是不能达到的,因为气缸速度是个变值,每次都 ...

- x! _( F' N5 C8 p) W4 }: ^第二个问题用三位四通O型中位的就能解决吧
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15#
发表于 2014-9-28 11:04:03 | 只看该作者
普通气缸不能实现精确定位
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16#
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:48:55 来自手机 | 只看该作者
欧阳绝痕 发表于 2014-9-27 23:09  ?9 a7 N& E6 i+ x! }- B3 M4 W, t3 L
方法1:用两个汽缸;方法2:选用一个可以三点定位的汽缸

1 f+ K7 B7 D% Y! l* o有三点定位的气缸?没接触过 希望能提供点资料 有个型号我自己上网查也行

点评

有的,好像SMC就有。现在手头上没有资料查,上班了才有  发表于 2014-9-28 20:54
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17#
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:51:23 来自手机 | 只看该作者
米fans 发表于 2014-9-28 08:087 Z8 ^/ ^/ i2 d8 ~4 [
如果用FESTO或者smc还能到达。但成本搞。你用个 凸轮不就解决了么

5 d1 `! F* Y  c& \4 W4 p( R好主意 我会根据我这的实际情况考虑下 谢谢啦
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18#
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:52:17 来自手机 | 只看该作者
米fans 发表于 2014-9-28 08:08
9 x4 c6 P. u! L3 b: h0 w4 K如果用FESTO或者smc还能到达。但成本搞。你用个 凸轮不就解决了么

1 u" _4 Y1 I- F5 b4 y3 L+ q4 `好主意 我会根据我这的实际情况考虑下 谢谢啦
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19#
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:56:02 来自手机 | 只看该作者
姜建中 发表于 2014-9-28 10:12
* i' C- k' i" Q第二个问题用三位四通O型中位的就能解决吧
9 ]- l$ Z: I' N
考虑过这个 到等检测到物体到位 再切换电磁阀 这时候气缸是不是就不知道已经跑哪去了呢
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20#
 楼主| 发表于 2014-9-28 12:59:41 来自手机 | 只看该作者
米fans 发表于 2014-9-28 08:08% n+ R/ C* B6 D3 g
如果用FESTO或者smc还能到达。但成本搞。你用个 凸轮不就解决了么
8 {" I/ Y  t+ k2 M, T) O8 W) N
我还考虑用步进电机+齿轮齿条 不知道可行性怎么样 成本高吗
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