当宝马三系奔驰c级只要20w。

pfizer2001 · 发表于 2014-9-17 15:13:04

本田新推出的那款SUV（CRV）才12万多吧！
让国产的车主们卖啊？
如果GCD的税费给降低点，我看他能降到8万！如果是8万了，奇瑞，比亚迪还有长城怎么卖啊？

rogerxqz · 发表于 2014-9-17 16:19:33

低端车跑量豪华车暴利
降价虽然是好事但减配也是家常便饭
还有车买来要保养 BBA的车保养可比一般车贵了不少
国人对汽车保养知识缺乏普遍认为去4S店靠谱于是又被坑回去了

ZARD · 发表于 2014-9-17 17:42:14

领导层会想不到这些吗？

房顶 · 发表于 2014-9-17 17:45:47

其实消费者是极不理性的，奔驰刚降价时会有销量的提升，过不了多久人们就会认为他就是20万的车了，所以大品牌都不敢轻易降价，反而越来越贵人们会趋之若鹜
你看苹果的5C越降越没人买，6贵了不少买的人也没减少
所以奔驰降价，20万的车不一定要降价，因为降价一直受损，不降只是开始难受些，换个代拉个皮保持原价更靠谱

冷月梧桐 · 发表于 2014-9-17 19:06:21

貌似前段时间被马6冲击了一下，都在抢购马6

小一克sheng · 发表于 2014-9-17 22:15:08

降价了当然就会降质量了，利润一样在。

与梦想同在 · 发表于 2014-9-17 22:25:07

降价是为了吸引更多的客户并不是车本身没有人买低端车不降价难道就没有一个人了吗豪华车利润高些人家车企业不是傻子不像你说的快不能活了还扩建什么工厂

initiate · 发表于 2014-9-17 22:47:53

低价高配，维修不贵。挺好的

上海狐飞 · 发表于 2014-9-18 09:52:08

高端降价，必然打击低端，何况车子对很多人来说还关乎面子问题，于是乎，国产车全军覆没。

一重科技 · 发表于 2014-9-18 10:00:13

这车就算买的起，但是后期保养啊，维护的费用也不低啊！

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当宝马三系奔驰c级只要20w。

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