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电机无过载发热问题

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1#
发表于 2014-9-11 11:00:54 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
一个项目用了100w的伺服电机,带刹车的,选型的时候安全系数大概有1.5-2,计算有把握没有错误,电机中速运行时伺服监控显示扭矩最高也只用了25%,电流也不大,可是不知到什么原因会发热高于正常温度,电机台达的,请各位大侠指点


补充内容 (2014-9-11 12:07):
找了一些发热原因不知道哪个
1、室温过高2、散热不良3、过载4、过压欠压或电压不平衡5、频繁起停或频繁正反转6、缺相7、风扇坏或进出风口堵8、轴承缺油9、机械卡住堵转10、负载转动惯量过大启动时间过长11、匝间短路12、新电机内部接线有误13、星三角接线有误14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换15、电机受潮16、鼠笼式异步电机转子断条17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡18、转子扫膛19、电源谐波过大,例如附近有大型整流设备,高频设备等20、多次维修的电机铁心磁通减小21、有些电机绕线工艺差
2#
发表于 2014-9-11 11:32:29 | 只看该作者
散热没问题吧?
3#
发表于 2014-9-11 11:59:57 | 只看该作者
发热是不是因为刹车发热啊。。。我的现在也是刹车发热很严重啊。。。
4#
楼主 | 发表于 2014-9-11 12:01:32 | 只看该作者
海洋闹饥荒 发表于 2014-9-11 11:32
散热没问题吧?

电机就裸露在外面,没有其它辅助散热
5#
楼主 | 发表于 2014-9-11 12:04:27 | 只看该作者
zhuxuwei8 发表于 2014-9-11 11:59
发热是不是因为刹车发热啊。。。我的现在也是刹车发热很严重啊。。。

就是不知道什么发热原因。。。打算加减速器不知道可不可行,现在看着是没过载,那加减速器感觉也没用

点评

我用的是松下的。。。空载时,即使不转,开着刹车,时间一长就会发热。。。不知道你的是不是那么个情况。。。 发表于 2014-9-11 17:49
6#
发表于 2014-9-11 13:40:46 | 只看该作者
楼主可以根据你自己提出的原因一个一个地验证一下。
7#
发表于 2014-9-11 15:47:23 | 只看该作者
一般不会发热,可能加减速时间调长一点,还有惯量匹配问题,你看看
8#
楼主 | 发表于 2014-9-11 16:16:16 | 只看该作者
hkslljf 发表于 2014-9-11 13:40
楼主可以根据你自己提出的原因一个一个地验证一下。

本人搞机械的,电气的说加减速器不找原因
9#
发表于 2014-9-11 16:21:05 | 只看该作者
发热很正常吧,,看看是不是在正常的温度范围内,,可以咨询一下供应商,以前也遇到这个问题,但查找不出原因,咨询一下供应商,电机发热在100度以下都是很正常的,,, 加了减速机也是一样的。
10#
楼主 | 发表于 2014-9-11 16:46:21 | 只看该作者
章建刚 发表于 2014-9-11 15:47
一般不会发热,可能加减速时间调长一点,还有惯量匹配问题,你看看

大侠高见,估计惯量不匹配,是不是这样,如果我电机惯量选的小100w的小扭矩可能符合要求,电机惯量选的大400w的大扭矩也可能符合要求,如果惯量不匹配的话那100w也就是错的了,虽然计算的扭矩合适
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