如果是圆柱齿轮,并且是单个的齿轮的话,8 ]. f& L3 s. U* r: ?0 `
就齿数,模数,压力角,变位系数,螺旋角确定基本就够了。
j& W, ]' C, ~0 {齿数不用说了,
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压力角和模数可以通过测量K和K+1的公法线差反推出来(齿轮手册上有个对比表),
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2 v& O) k8 @1 `' J. E! d然后就是螺旋角,粗糙点的办法就是先把齿轮的齿向轮廓印到纸上,再用量角器测量。更准确的办法就是直接上滚齿机,根据测量的大概角度挂挂轮,把百分表打在齿面上,根据百分表的数值差调整挂轮,最后得到比较准确的螺旋角。
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* ^0 U$ p. W9 l" [3 R最后根据公法线,螺旋角,齿数,模数,再反推大概的变位系数。" H( t5 G. y* U
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需要注意的是此方法只限于磨损不严重的齿轮,并且能够测量到公法线,
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! s9 G, j% F9 _6 k同时还要注意实际测出的公法线值是理论值减去齿厚减薄量的值,
, b$ f2 H5 o* J. j要调整后者数值往实测值上靠。" R; @8 k+ B8 W$ z
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