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细长轴怎么加工?

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1#
发表于 2014-9-2 20:31:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  求细长轴加工工艺,总长534.4,要求外圆磨留余量,内孔和外圆同心0.02,在数控上只加工外圆和内孔,工艺怎么排啊,求加工工艺!!
  q3 }9 w7 R/ E. g0 ?) Q# F0 F( `0 u

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2#
 楼主| 发表于 2014-9-2 20:32:31 | 只看该作者
求教啊,
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3#
发表于 2014-9-2 20:43:35 | 只看该作者
考虑外协吗?内孔我可以帮你搞定。

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能否给大家科菩一下?  发表于 2014-9-3 06:39
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4#
发表于 2014-9-2 22:36:32 | 只看该作者
这么细长不用跟刀架能行吗
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5#
发表于 2014-9-3 06:12:36 | 只看该作者
1. 找不到A基准面. 请LZ明示;: V8 ]6 A* W7 @4 ^7 k5 d! N, G, z" u+ x0 P
2. 客户将会如何检测 "内孔和外圆同心0.02" ?. ]5 E# T( i; u" s" Y6 d9 J

4 p% \7 |! J/ f7 u; T3 |# X, q  T, E
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6#
发表于 2014-9-3 11:04:16 | 只看该作者
探索号QM 发表于 2014-9-3 06:12
/ J! u1 k7 i0 v! u) E: I, L6 D& t1. 找不到A基准面. 请LZ明示;
8 A7 R0 Z7 M1 R( e" R2. 客户将会如何检测 "内孔和外圆同心0.02" ?

* _" T& R; l+ j+ v8 f* `& ~' \* u   有好的数控车床还是好加工的,难点就在于内孔太深还有材料是什么也没说,一般情况下长细轴转速高会甩头,深孔又需要高转速,而且12.5的粗糙度说要0.02的同轴度我感觉有点搞笑。
8 p+ w9 X3 Y( ?' R; K1 Z   一般情况下的加工方法是:
! N4 A6 z" B2 }  1.先加尾座车外形,普通车床即可。  a( k5 N; F# ?! G7 C1 h: T
   2.然后放数车,先用100mm长直径10mm钻50mm,再用刃长350mm钻内孔,轴前段加导向定位装置,深孔钻必须低速进高速钻,内冷无需退刀。; v: \& e7 t6 D( W
   勉强能保证0.05
; r+ R* X+ h1 t4 E. D# j! P    如果真想做0.02的话,那必须一次装夹,那就要做一个轴端固定夹具,夹具固定在机床机身上,其实也很简单,就是占空间。问题是你机床跳动就多少了。
9 i: }6 }9 T6 S8 g) y- ^* a& W

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不要考虑外圆磨了,当然我眼界低,想不到哪些高端大气上档次的设备。  发表于 2014-9-3 11:06
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7#
发表于 2014-9-3 11:19:29 | 只看该作者
我给你建议!!
6 j! y; v- B; j' e
1 {* T# L" Y( p" S/ ~) _4 O你直接买现成的磨光料 加工!方便 省事!!
& O: M. t- G( D. x5 G  p! Y$ f
; h/ B) [2 K2 p' O3 x$ e% Q你的孔要用枪钻 !比较讨厌
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8#
发表于 2014-9-3 15:00:06 | 只看该作者
  下午又看了下你这图纸没要求同轴度0.02啊,那个0.2/100的意思难道不是每深100mm允许偏差0.2吗,也就是350深孔顶端允许偏差0.7了9 I$ i. B0 L, ^- _: M

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我是小白请指教  发表于 2014-9-3 15:00
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9#
发表于 2014-11-15 19:40:18 | 只看该作者
这个孔得用枪钻了,麻烦,得在专用机床上做
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