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楼主: 我的3号梦
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一个研究生,一个本科生,2个专科生

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11#
发表于 2014-8-22 09:30:35 | 只看该作者
LZ的意思是大伙都白学了
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12#
发表于 2014-8-22 09:41:31 | 只看该作者
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13#
发表于 2014-8-22 09:44:40 | 只看该作者
学历并不代表什么。# K2 N9 b1 K' d

4 A; X* I  Z. _1 z我还是钦佩能够自己设计,指导安装的工程师。
" q- l; C5 `4 F. i9 R  v1 r- D
" f1 Z5 J4 T# s0 s我说的设计是指能够清晰明了的知悉工况,能够计算减速机箱体的刚度,如何解决铸造出现的问题,如何设计润滑等等,进而计算出减速机的寿命,然后再与世界主流的减速机进行对比,找到差距,呵呵。
' a4 Y8 X( E: K
( r) G" s7 Q8 s3 n7 BSEW的涡轮蜗杆材料全都是从德国进口来的,其他型号的减速机齿轮比如伞齿轮有的是瑞士外协的,呵呵,在国内,国人自己设计的减速机所付出的精力要远远大于欧美的工程师,因为他们的材料从不作假,请问您能够将材料说的头头是到吗?
2 h. Q' D9 w8 O* ]9 n2 r6 z# J您知道利姆泰克的涡轮我干升降机的涡轮材质是多少钱一吨吗?2 _' H8 i2 ^( w- ?& L; y' e
. s2 y) m) W% M

1 I( o9 O/ _# `/ R; O* W" _你也许可以轻松的拆卸减速机,但您能够设计减速机吗?
$ z: \1 g( a9 f5 ?5 g设计减速机需要 弹性力学,材料,热传递,流体,铸造,加工等等的工艺知识。
% J) J! y5 s" H8 l+ v$ S) F9 s. F5 M' e4 U
从您的帖子可以看出,您是一个比较用心且比较聪明的人,希望您有一天能够设计与世界水平相当的减速机。我发这些话的目的,不是为了炫耀什么或者好为人师,而是警告自己,我要学的东西太多了,比我厉害的人太多了,我努力学习,一直学习。2 |* t. L3 P+ ^( X/ c

点评

共勉  发表于 2014-8-22 11:28
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14#
发表于 2014-8-22 09:58:26 | 只看该作者
我也想问句,你表达的什么意思?
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15#
发表于 2014-8-22 10:03:04 | 只看该作者
太缺乏实际知识,这样的理论知识能设计减速机吗?
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16#
发表于 2014-8-22 10:03:10 | 只看该作者
有句话说的好,秀才造反三年不成。。。
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17#
发表于 2014-8-22 10:07:31 | 只看该作者
找个装配钳工来,一会就搞定了。正所谓专业的人做专业的事。
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18#
发表于 2014-8-22 10:16:26 | 只看该作者
说明动手能力都差,装配技术没有掌握到位。
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19#
发表于 2014-8-22 10:23:39 | 只看该作者
叙事贴?
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20#
发表于 2014-8-22 10:27:22 | 只看该作者
不了解其中的结构确实不好拆,减速器的制造工艺水平不同,拆解难度也不同。拆卸的活儿,没力气的话也不好干。
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