求教20CrMnTi的热处理

三兴

目前状况：使用20CrMnTi材质加工凸轮轴，精磨前渗碳处理（HRC58-60），预留磨量（单边0.4mm),精加工后检测硬度为HRC48-51.客户要求达到HRC55以上。
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2 h* Q% c7 L% j8 q; k9 d2 r! c求教问题：是我们预留磨量太大还是渗碳层浅？有没有其他好的办法可以保证HRC硬度
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我们在石家庄附近，有能达到要去的热处理厂可以合作试试。谢谢
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w91678

渗碳深度小了
" d' W; W9 H, F加工余大了
就是这个结果

niufang2

磨余量大了，最多单边0.1-0.15，是什么原因要这么大，是热处理变形，还是重装定位精度有问题，疑惑中，
0 u6 c2 }, ?; \2 Q! U: v% J$ u1 M
' H+ C8 m: |& y- w+ Z) @- G$ |! O还有种办法就是磨削后才软氮化（低温碳氮共渗），变形很小，如果能满足你精度要求也不错，硬度超过渗碳，渗透厚度也不错，但事后不能磨削了，厚度不够
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5 F3 y& a' ^8 o v* q; W/ V还有种办法是磨削后低温离子渗氮，变形极小，应该能满足你精度要求，硬度极大，但渗氮厚度只有0.25左右，

) G" S* y/ r6 T4 u3 \! a- L碳氮共渗，或渗氮后尺寸都呈长大趋势，可磨削尺寸减小0.004
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; r( W3 z" M5 f! ?& ]8 j碳氮共渗，渗氮前都要调质处理
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如果规定要渗碳，只能要求渗碳深度规定1.1-1.3，同事尽可能用小的磨削余量

孤城领主领主

是不是在渗碳之后没有进行热处理直接上磨床了，渗碳后最靠近表面的地方含碳量最高，并且含有二次渗碳体，再往里面碳含量就大幅降低了。你留的余量应该是把最硬的二次渗碳体给磨削掉了。最好是在渗碳之后再进行淬火和回火，使C含量由表及里不要有这么大的差异。也或者省事点减少磨削余量，不过这个不保险。

三兴

w91678 发表于 2014-8-19 11:35
渗碳深度小了
0 F2 ?5 P. ?- X1 b加工余大了
就是这个结果

& `1 Q, q# ~: i0 ^' f$ R谢谢

三兴

niufang2 发表于 2014-8-19 12:00
磨余量大了，最多单边0.1-0.15，是什么原因要这么大，是热处理变形，还是重装定位精度有问题，疑惑中，
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3 ~& u9 [8 `- R9 P% ]' S$ j...

谢谢，我会考虑你的建议的
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三兴

孤城领主领主 发表于 2014-8-19 12:07
9 T l/ A# t, b) M是不是在渗碳之后没有进行热处理直接上磨床了，渗碳后最靠近表面的地方含碳量最高，并且含有二次渗碳体，再 ...

9 p2 v6 E5 Z! A谢谢，可能是我们预留的磨量太大了，但是如果只留0.1-0.15mm的磨量，又怕变形量太大，精磨余量不够造成废品。稍后把产品上传，再请各位指导

niufang2

三兴 发表于 2014-8-19 14:16
! F& X. U$ B9 @谢谢，我会考虑你的建议的

刚才我百度了渗碳词条，

! } K; o# \( i; t: Y, z; U据百度百科介绍，20crmnti ,的渗透性很好，最大渗碳深度可达2，所以不妨规定深度在1.4-1.8，不过按楼上朋友介绍，渗碳层可能表面最硬，磨削余量还是少点好
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三脚猫

渗碳前能增加粗磨会更好,精磨余量单面0.15够了

三兴

我们可以把精磨余量改为。0.10--0.15mm.可是弯曲、变型怎么解决？