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楼主: jhsyjs
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液压系统发热快,有何良策?

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21#
发表于 2014-8-9 11:03:26 | 只看该作者
说句不中听的话你的发热问题不加大油箱容积是无解的。你可以做个串联油箱加上去。这样可以省去你再次改制返工问题。当然其它是否还有问题我不敢说。但你不加大油箱其它的问题再解决的好,液压站还是要发热。以上意见仅供你做个参考。

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办法当然有,只是成本太高。加一个有制冷功能的冷却器。  详情 回复 发表于 2014-8-9 11:46
加大油箱是解决的一个基本问题 目前机器工作全部正常,主要是想在再冷却系统还能有什么更好的办法吗?  发表于 2014-8-9 11:13
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22#
发表于 2014-8-9 11:46:41 | 只看该作者
hzdfyy 发表于 2014-8-9 11:03
* S. b- F) c- T$ e4 z6 ?说句不中听的话你的发热问题不加大油箱容积是无解的。你可以做个串联油箱加上去。这样可以省去你再次改制返 ...

4 u" n% `0 z$ N+ k办法当然有,只是成本太高。加一个有制冷功能的冷却器。
4 [9 R" {1 ], V  B  F

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装个空调制冷的!!!!冷冻机  发表于 2014-8-9 12:08
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23#
发表于 2014-8-9 11:57:30 | 只看该作者
本帖最后由 希傲 于 2014-8-9 11:58 编辑
& N- p# ^1 H0 ~; k7 d4 J" m- f4 j" F2 [" O$ P% b  G2 b5 T, ]+ u0 a
根据你的动作方式,若叶片泵动作频率不高,油箱容积基本够用,加强散热可以满足。
4 _$ z2 \: X4 X) j1 _3 R  z" [$ h  A) n
建议你先拆开柱塞泵的泄油口看看泄油流量,正常情况流量会很小,若流量较大,建议拆出缸体和配油盘拿外面平磨或换新缸体和配有盘,同时检查滑靴柱塞是否有间隙,若有间隙同时更换。

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油泵是全新的!应该可以排除!机器油泵都是全新的!叶片泵和柱塞泵是单电机双出轴的一边一个 冷却系统还能在优化吗  发表于 2014-8-9 12:07
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24#
发表于 2014-8-9 13:21:45 | 只看该作者
液压油具体温度有没有用温度计看过?油温一般只要不高于60℃就没关系。
, U, K! q# @* G5 Z: e* ?% S/ E& G. i+ y: E8 y0 Z# ]. Y  y# m" M
先给你介绍个低成本方法:可以在油箱侧面焊散热鳍片,用一个温控器来控制轴流风扇强制散热,一旦环境温度降低后可以不投入使用,比较节能。
$ z9 R9 v7 A3 U" S$ I3 W2 p
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25#
发表于 2014-8-9 14:42:12 | 只看该作者
jhsyjs 发表于 2014-8-9 10:20 ) u  y+ t3 e  u- E, X7 H/ _/ j
叶片泵电磁阀通电才工作的!!空载是卸荷没压力     叶片泵做低压快速用的" C8 i4 y# C* q
电磁阀   溢流阀  确认没问题 ...

0 D8 g: S% W8 ?; U& L* }7 t建议你查查冷却水路,出水有温度说明水流不畅。拆下滤芯看看,再看看有没有水阀没全打开的。
  W/ g: u% z7 m* r6 M4 D4 x2 y

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全部正常的!冷却器也是新的 加大的!  发表于 2014-8-10 18:40
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26#
发表于 2014-8-9 17:02:43 | 只看该作者
他们没经验,瞎几歪。我搞压铸机的,举个例子你参照吧。高低压双联叶片泵,总排量200升,液压油六桶,工况三分之一时间驱缸,三分之二时间卸荷,采用冷却器,自来水龙头注水,直接排回阴沟,多大冷却器我搞不大清,中不溜秋的吧。驱缸的油有一半直接回油箱,没经冷却器。卸荷油和另一半驱缸油走冷却器,没问题。7 W# w+ D0 }7 u2 K( k: G* s) G

' Y/ V* m* j; j3 W5 T! c( E! j如果采用伺服动力,或变频,在卸荷时间电机基本停转,则可以改小冷却器,甚至不用冷却器。3 V  o: V8 K7 z2 q( ?8 r

1 R. V: P5 [& R我估计是你的冷却器,冷却效果不佳。要是我,肯定要加个变频器,还省电,18KW的变频器,国产的四千,加个就是了,不知你那工况了,不会卸荷量很少吧。

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独立式一个油泵工作循环的 缸没回冷却器的 直接回油箱 变频我是在于多段速!可以控制 !电机保护!  发表于 2014-8-12 22:27
独立的循环冷却器?不会缸的回油没经冷却器吧。  发表于 2014-8-11 13:16
你说的是散热器,而不是冷却器,不知那玩意效果如何  发表于 2014-8-11 13:12
机器基本不卸荷,加变频还有毛用。  发表于 2014-8-11 13:10
难道是传说中的周健有杀回来了?记得某人曾发誓不学会PLC和自动控制就绝不冒泡。  发表于 2014-8-10 09:49
机器工作频率也高平均动作5分钟1分钟空载 基本没停的!  发表于 2014-8-10 08:43
主电机以装变频!主要是现有油箱小地方现在条件限制机器放不下更大油箱! 冷却器水泵想在换大点 液压油加到最多 在不行就装制冷机  发表于 2014-8-10 08:40
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27#
发表于 2014-8-11 23:28:16 | 只看该作者
查找发热的原因吧,可能压力大流量小。

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压力也大 流量也大!在于油箱小  发表于 2014-8-12 22:19
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28#
发表于 2014-8-12 17:12:01 | 只看该作者
还是先检查下发热原因吧,弱弱的请教下可以用油冷么?

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油冷也是可以的 问题是客户也要接受! 客户往往都想几万块的还不如油多加几桶油!  发表于 2014-8-12 22:18
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29#
发表于 2014-8-12 18:52:20 | 只看该作者
查找原因& t0 ^7 ]) s  k9 |" O+ l3 B, |6 w
% j$ t+ [; _- Z) ~, u; S  Q% V

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原因在于 油路系统更改 油箱机台地方限制没加大 流量大系统发热快! 只能在冷却在想想办法  发表于 2014-8-12 22:15
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30#
发表于 2014-8-13 08:01:29 | 只看该作者
亡者慈悲 发表于 2014-8-12 17:12 2 K1 z' \" K+ k& s
还是先检查下发热原因吧,弱弱的请教下可以用油冷么?

  q9 f; Z% A0 e  L也是哈,成本比较高,那还是检查下各个器件吧。要么是器选择件问题要么是配合问题。
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