转自 http://blog.sina.com.cn/s/blog_633f0f480102uy1x.html 1 ~3 }/ [4 B- P% [' HE( k3 ]% {, {# U- R 电动双座飞机E-Genius上周连续打破7项该重量级别电动飞机FAI世界纪录:1. 100公里飞行距离最大速度:179.1公里/小时# Q' w2 E) Y$ p! y) [( A* @ 2. 500公里飞行距离最大速度:93公里/小时! G; F T3 Z ?4 R5 D% h 3. 最远飞行距离:504公里) o2 s q F; ? 4. 最大飞行高度:6376米; l, D! r h9 r1 t, V3 ]7 D* W$ U 5. 爬升到6000米时间:1分53秒# z6 ~. ?% f w6 J3 p( z. U6 { 6. 保持至少90秒的最大飞行高度:6350米 $ ~0 y# ~# i6 E7 n( P5 q7. 15公里直线距离最大速度:229.7公里/小时 ( I k0 l' a0 s. o, w+ L + a& j5 u( n9 ~/ ~7 Q7 o2 V / \" T* q# {& t* \; x以上飞行由德国著名滑翔机飞行员Klaus Ohlmann驾驶,他曾创造多项滑翔机飞行记录并曾经驾驶滑翔机飞越珠穆朗玛峰。 * ^& {' b. \5 y6 e" X O9 \5 v! m& I. ^, Y: M $ @. n1 S( I8 W, F E-Genius于2011年参加NASA和谷歌联合举办的“绿色飞行大赛”获得第二名(第一名是斯洛文尼亚“蝙蝠”飞机公司专门研制的双体四座电动飞机,总分比E-Genius高7%),2013年参加在德国举办的“绿色飞行速度赛”获得第一名,两次比赛的飞行员都是Klaus Ohlmann。E-Genius是目前技术最成熟、综合性能最好的双座电动飞机,使用450伏电压、80千瓦时的电池组,最大使用温度120度,在该温度下电机最大持续输出功率35千瓦(47马力),该机翼载65公斤/平米,最大起飞重量900公斤,电池组重量280公斤。最让人吃惊的是,这样一架高水平的电动飞机是由二三十名德国斯图加特大学在校生在8个月内全部研制完成并试飞成功的,研制过程中当然得到了一些各领域专家的指导,但主要工作,特别是制造,都是学生们完成的。 o* G9 B! G5 L3 t+ x( F3 q3 G7 f4 @ & H" B! E* e* o% s8 r / R, R; M0 X% o h4 g% p $ A1 P* d5 H5 |& j( N 2 n& o. r# |# r2 }0 T
# b% e; ?! k% F/ K" f 9 G1 T& r% t" |$ G% ~ r . ~' S# Z8 j: {0 @, ~% a, x3 o9 a# t S
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