|
7#
楼主
|
发表于 2014-8-1 16:43:21
|
只看该作者
本帖最后由 negtive 于 2014-8-1 16:44 编辑$ m0 ^. z" Q7 F 9 H' U8 [: u2 q% L J! @+ H @13863023496@2266998@迷茫的维修@peace80@yeyuliandan@水水5. N% r( v: f2 |' z , p3 {' z1 \& d, E P 对于我们来说,遇到客户需求,最先关注的就是装在什么地方(挺奇怪啊,咱说的都不是最先问的)。装那里决定了采用什么表面工艺,大概采用什么材料合适。比如油路泵阀的不建议表面做电泳,电镀,镀层漆片会慢慢堵塞油路,影响使用。油田设备航海设备就建议使用铜合金或者不锈钢,避免腐蚀严重影响寿命。高频次高寿命的场合,就会建议用户采用进口材料,避免国产材料每批次不稳定的质量表现。 / q! Q+ \3 W* H" p4 C9 S' W& h1 O& T8 L+ h( M 然后就是装配尺寸,就是弹簧里面的柱子,外面的套筒多大,最大限制多少。这个决定了用多粗的弹簧,生产时采用什么水平的公差标准。* W/ H+ D, A# ], E# J 6 q1 d; G# u4 _5 j1 F 然后是技术问题了,咱们常说的多少力(载荷),多少行程,多高多低,角度多少。有次有个用户拿来个弹簧,说力太大,设计一改再改,但是就是不行,后来都压不下去了。结果一算,发现圈数多了没到预定行程就压缩成刚体了。。。) K' g' M; _; U 0 W9 r3 n) Q5 w2 _; i 有时候还会问下客户的使用习惯什么的,边边角角,零零碎碎,有些问题要到这时候才会发现。比如那个压成刚体的。。。 , N" b4 f7 L ~! \( K5 ~5 g4 |+ `7 t 9 v* x; y& i" @/ r
|
|