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首架国产大型客机C919机头部段下线

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发表于 2014-7-31 19:46:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从中国商飞公司了解到,C919大型客机首架机机头部段31日在中航工业成飞民机装配下线。首架飞机的前机身、中央翼和副翼此前分别在南昌和西安下线,其他机体部段也将在近期陆续下线和交付。首架试飞飞机计划在下半年开始总装。$ Z# k0 E* ~" e1 y( v

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C919大型客机机头部段全长6.66米,是由框、长桁、风档骨架、蒙皮组成的典型的半硬壳式金属结构,包括座舱盖、前起舱、壁板、机头地板等几大部件,共涉及模块300多项,零件3200多项。
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机头结构生产数模于2012年12月全部由中国商飞上海飞机设计研究院设计发放,中航工业成飞民机于2013年1月开始工艺准备,同年4月开始生产零件。今年1月开始机头装配,并于4月初基本完成相关零件、工装等资源配套,实现了装配开工。在随后四个月时间内,中航工业成飞民机先后完成了机头上部、下部装配和两者对合工作,顺利实现装配下架。

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C919客机机头部件复杂,处于飞机的一级气动区,多处区域处于鸟撞范围,加之C919将采用数字化可移动生产线总装,对设计、制造精度和质量提出了很高要求。C919大型客机采用100%零件首检方式,既确保了零件质量,也为后续架份的制造提供了保障,102架机机头部段也将开始装配。

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作为完全按照最新国际适航标准研制的单通道涡扇喷气客机,C919大型客机研制工作正进入详细设计和工程制造的攻坚阶段,全部机体结构生产数据发放已经完成,首架飞机的前机身、中央翼和副翼已分别在南昌和西安下线,其他机体部段也将在近期陆续下线和交付。
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另外,C919全机静力试验方案、试飞总方案已经确定,相关机载系统试验已开试,首架试飞飞机计划在下半年开始总装。# K8 R- `4 K  Z% Y$ {* s6 Z9 J2 U- S

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- L7 @1 M2 ^# G' q不喜欢驾驶舱的内饰颜色

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发表于 2014-7-31 22:28:10 | 只看该作者
也有油门离合刹车踏板,,,,,
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发表于 2014-7-31 22:29:27 | 只看该作者
zan
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发表于 2014-7-31 22:34:57 | 只看该作者
国人之爱——仿桃木内饰?
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发表于 2014-7-31 23:02:20 | 只看该作者
好消息,要赞一下
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6#
发表于 2014-8-1 10:03:25 | 只看该作者
这不是内部资料吗?怎么也上来了?
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