设计了一个液压系统，请大神指教

niuhaoliang · 发表于 2014-9-20 14:14:40

换向阀中位时，Y口需要接油箱，调速阀一般都是单向调速的，如果调速阀是在回油路上，他是无法起到调速的作用，建议参考下平衡阀

成永 · 发表于 2014-9-23 20:57:41

神那！换向阀中位看清楚了没？你的p口打算一直供油吗？

liangylin · 发表于 2015-7-27 08:50:41

现在这个液压系统有个很严重的问题，当承载的工件偏载严重时，两边液压缸下降速度不一样，造成升降台倾斜，一个失败的设计，

冰雨夜 · 发表于 2015-7-28 14:54:37

问题不少

诗水蛇山 · 发表于 2015-7-28 15:39:23

有些说原理图没问题的我就笑了，液压锁用前面O型机能换向阀短时间没问题可以打打酱油，当很多情况会造成保压不好，别说书上没说不能用O型技能，我最怕这种理由了至于为什么去看看双向锁的结构，这分流阀可以这么用吗，有一点作用来找我，选型的时候厂家给你元件原理图不看的？中位卸荷靠关电机？

lxkmuju · 发表于 2015-7-29 16:45:41

液压锁的位置应该按着换向阀；换向阀中位应该是Y型

人生绚丽 · 发表于 2016-12-17 17:42:18

liangylin 发表于 2014-7-31 21:12% A6 s+ D; V! W
是用这样的三位四通电磁阀吗，由齿轮泵持续给油路供油，假如停电，液压缸也会下滑

多路换向阀中位机能不对吧

人生绚丽 · 发表于 2016-12-17 17:44:25

三位四通阀是不是应该下边两个接口想通呢，还有，用了调速阀还有必要用分流集流阀吗，这两个阀的工作原理是什么啊，一般用在什么场合呢

trenxim123 · 发表于 2019-7-5 11:18:03

分流集流阀10在回路中不起作用，倒增加了一些阻力；调速阀和分流集流阀放在一起很难调试。

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