双行程气缸问题，求解啊大侠

1461701661 · 发表于 2014-7-30 20:27:04

害怕伏枥发表于 2014-7-29 04:04
* m& S! h2 ]5 d) F+ W$ eA、B同时通压缩空气、C通大气，如果A、B气缸缸径相同，活塞杆一定会伸出。
* Z; |8 s7 W& \6 M. f6 t行程为A气缸行程，出力为B气缸活 ...

我的气缸选型是A 为10，B为35。如同大侠所说的。如果我B跟A同时进气加压。C为排放。应该能没问题。而且距离是为 A的长度10

1461701661 · 发表于 2014-7-30 20:27:56

fmdd 发表于 2014-7-29 07:18 2 K m1 F9 d6 l: h. L
用两个气缸尾部相接，就能变成双行程气缸了

如果连接就没用处了

1461701661 · 发表于 2014-7-30 20:29:13

LXK445604 发表于 2014-7-29 08:54 , X; w8 |; A+ I; p
见过A通气，然后是C通气，回程就是B通气，气缸回到原位A和C,像LZ所说的还没见过。

这肯定大家能看明白，我是想有没有实践过的大侠。

1461701661 · 发表于 2014-7-30 20:30:04

asang1860 发表于 2014-7-29 09:49 8 d" k) P) G2 U
可以同时进气工作，不过这样意义何在？ - E4 s) L' K6 y& i9 T7 e- R

! z) G N. t K. b4 Y1 m- X) y楼主说明下

当然是想回程要A的距离

1461701661 · 发表于 2014-7-30 20:32:44

yzr5931 发表于 2014-7-29 15:53
x6 E4 R9 n2 B! V6 ~第一次登陆此必威APP精装版下载，此题还是有点技术含量的，根据气动原理，我刚画了示意图，供高手们讨论，现在有在使用这 ...

跟我理解差不多，但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且这类气缸没用过。想尝试。

fmdd · 发表于 2014-7-30 20:44:11

1461701661 发表于 2014-7-30 20:27 1 `2 ?, b% a$ d$ C$ y) k
如果连接就没用处了

双行程范例，两个气缸尾部相接

yzr5931 · 发表于 2014-7-30 23:11:17

1461701661 发表于 2014-7-30 20:32 . A0 D/ J8 h5 \" u
跟我理解差不多，但你第四图错了。假设B,C 同时进气。所得距离就是C到B的长度。没试过 B和A同时进气。而且 ...

说得很对，请看我图上端补充内容已做说明

补充内容 (2014-7-30 09:37):
说明
前三种是最终位置图，
第四图显示增力范围在行程2，活塞杆停在行程1为最终位置
活塞杆在运动中的方向可由电磁阀控制气路实现

孤独/xs寻梦 · 发表于 2014-7-31 14:58:36

这种双行程缸汽车行业用的很多，但是A和B同时进气是不可以工作的

1461701661 · 发表于 2014-8-3 09:58:03

fmdd 发表于 2014-7-30 20:44 + v: C2 f! `: `
双行程范例，两个气缸尾部相接

请问下2个相连的话。那双行程气缸作用是那里啊?双行程气缸里面活塞应该是分开的吧?

1461701661 · 发表于 2014-8-3 09:59:00

孤独/xs寻梦发表于 2014-7-31 14:58
' t& Y9 \/ h2 b y# M这种双行程缸汽车行业用的很多，但是A和B同时进气是不可以工作的

为什么呢"?那C排气。最后得到的不是A行程吗

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