400冲床维修记实

jslyg5555

400T冲床维修记录。

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问题起于2014年4月18日，相关人反应车间400吨冲床有漏气。使的冲床压力不够，到现在看了一下气不漏了。后来经过观查发现在漏气来自于轴承端盖一小孔中，通过网上找资料，没有找出什么原因。又通过朋友问了一下，说了我们的组合密封圈可能没有装好。
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% m) a K* [6 z8 S他只是这么说一，就没有给出肯定的结果。最近的结论是，先这样干下去，不行再说吧！然后一直到2014年7月14日冲床卡起，零件没有出来。几个原因吧：一个是漏气一个零件的温度。最后采用反转，并且调大离合器及制动器的气体压力。使得机器出位。领导一致提出开始拆下来进行维修。

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2014年7月16日，今天开始拆冲床离合。上午最主要是把离合器拆下来，相当顺利。下午开始分解离合器。在分解的过程中发现轴承台阶很松，大家怀疑漏气和这个有关。向孙经理进行汇报，然后开始进行装配发现在一密封挡环端面有磨损，然后又发现它与主轴配合间隙很大，量了一下有2MM。找铸铁料对它过行了重新加工。进行安装，对相关结构进行了梳理。对其工作原理进行理解，了解它的结构工作原理，明白零件的作用。这时候分析出漏气原因可能来自于挡环间隙大了，使的O型圈不能与主轴很好的配合。也分析了间隙大的原因可能是挡环在主轴上轴向间隙松动造成。分析到这一步开始有些不理解，为什么轴向间隙会松动，难道上一次维修中没有把背帽打紧吗？

一直怀疑这个问题，在没有拆之前。对背帽进行了打紧。没有发现在其松动，经查相关图纸。挡环另一边是轴承。不理解不明白这个挡环为何为松动。问题基本是这个挡环轴向间隙大了，使其不与主轴同时旋转。造成颈向间隙增大。这一切最好的解释就是背帽没有打紧。但是真的打紧了。问题原因明白，但是我还是不明白。

* w; I" U0 |1 Z+ |: U3 H, D' h9 Y为什么造成这个原因的，一直在想。

hawk23

对冲床不是很了解
楼主的冲床是用气压冲的？

LIAOYAO

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济南第二机床厂400T压力机http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=357915

709079691

s1 y6 X$ d4 Y, w, I3 d$ C- \7 d本来离合器和轴是过瘾配合，如果安装的时候没到位就卡到了，光靠背帽收是收不紧的；所以在收背帽之前应该量下飞轮到离合器的距离，以保证安装到位；如果冲床和压机我还是有点懂的，

jslyg5555

好像是，一共有4个Ｏ型圈。两道气封了。你说的很对了，但是飞轮没有拿下来，怎么会产生位置移动了。工作有一万多次吧。就产生这面那个情况了。对了那次修的时候除了飞轮没有拿下来，别的都拿下来了。包括前面在齿轮。向你学习。

jslyg5555

离合器是配合没有问题，漏气的地方面，跟离合器没有关系。这个地方是旋转，气从主轴子里面孔出来的。在压力机空载时候，飞轮是旋转的，而主轴是不旋转的。而漏气的孔就是安装在飞轮上面的，可能我说的有点乱，你应该懂得的。你上面说的我不同意。但我现在也说不出，为什么产生间隙的。